Столкнувшись с внезапным бедствием, была создана энергичная группа, которая всегда была в центре внимания борьбы со стихийными бедствиями и смягчения их последствий, а также восстановления и реконструкции производства в пострадавших районах.Круглосуточный механизм быстрого реагированияВ любое время решать проблемы клиентов в пострадавших районах, обеспечивать безопасность активов литейных машин и оборудования клиентов и работу по восстановлению производства, прилагать все усилия для снижения потерь клиентов до более низкого уровня.



Здесь компания выпускает для широкого круга клиентовСтолкнувшись с штормом и наводнениями на Тайване, литейный станок в воду после аварийного удаления проекта.
Приятное напоминание:После того, как все ключевые части надлежащим образом проверены и обработаны, детали могут быть повторно собраны, а затем включены в испытательную машину. При необходимости, электроэнергия 24 - часовая профессиональная служба поддержки.
один Электрическая часть
1) Своевременное отключение всех источников питания (общий источник питания в шкафу управления, свободный ящик).
2.Удалите весь электрический элемент в электрическом ящике (рекомендуется, чтобы им управлял обслуживающий персонал) и очистите его спиртом, в том числе передатчик питания, трансформатор, контактор переменного тока, воздушный выключатель и так далее.
3.Все компоненты можно полностью высушить и высушить с помощью фена. Сначала сухой тряпкой очистить очевидное пятно воды, желательно точечное всасывание воды, затем сушить феном, чтобы поддерживать определенное расстояние при сушке, чтобы избежать слишком высокой температуры, что приводит к повреждению электрического элемента, и, наконец, проверить, соответствует ли его значение изоляционного сопротивления требованиям (обычно измеряется с помощью 200 кб), чтобы определить, является ли он * сухим.
4.Сухие * электрические элементы проверяются отдельно на включение (управляются обслуживающим персоналом), после чего они могут быть установлены для использования.
два сушка двигателя
1.Разделите статор двигателя и ротор, обмотка статора для сухой обработки (рекомендуется, чтобы специалист по ремонту двигателя обработал), вы также можете использовать лампу накаливания мощностью 100 Вт глубоко в корпус двигателя для сушки около 10 часов, изоляционное сопротивление должно быть гарантировано ≥ 0,5 Омега.
2.Подшипники двигателя сняты, после очистки дизельным топливом, проверьте, можно ли их использовать. В противном случае, замените подшипники той же спецификации, чтобы избежать ржавчины.
триСервомотор и система управления
1.Электрические компоненты, монтажные платы сначала очищаются спиртом, высушиваются ветром, а затем высыхают в духовке при температуре 65°C в течение 24 часов. (Рекомендуется вернуться на ремонт завода)
2.Удалите сервомотор, отделите статор двигателя от ротора, обмотка статора для сухой обработки (рекомендуется, чтобы специалист по ремонту двигателя обрабатывал), сопротивление изоляции должно быть гарантировано ≥ 0.5M омега.
Обратите внимание, чтобы проверить исправность уплотнения боковой крышки сервомотора, если есть повреждение, необходимо своевременно заменить, чтобы предотвратить утечку масла при работе сервомотора. Сетевая коробка сервомотора и разъем кодера могут быть полностью высушены и высушены феном.
3.Сервомотор обращает внимание на сушку кодера и статора двигателя и защиту подшипников двигателя от ржавчины.
четыре гидравлическийчасть
1.После подачи воды нельзя запускать моторный масляный насос. Запуск двигателя приводит к тому, что вода, погруженная в гидравлическое масло, попадает в систему гидравлических трубопроводов машины, что приводит к коррозии металлических гидравлических элементов и эмульсии гидравлического масла.
2.Метод проверки гидравлического масла на подачу воды заключается в том, чтобы открыть заглушку на дне бака машины, выпустить небольшое количество гидравлического масла и посмотреть, является ли цвет гидравлического масла нормальным.
Можно использовать бумагу с небольшим количеством выпущенного гидравлического масла после зажигания, если невозможно воспламенить или во время горения есть треск, что указывает на наличие влаги в гидравлическом масле, необходимо заменить все гидравлическое масло. (Также можно проверить, может ли безводный сульфат меди быть синим, синий цвет указывает на содержание воды)
3.После подачи воды в основной бак литья под давлением необходимо заменить все гидравлическое масло в главном и вспомогательном баках. Перед добавлением нового масла необходимо очистить гидравлическое масло главного и вторичного баков, цилиндров и трубопроводов чистой тряпкой.
пятьМасляный насос
1.Разделите ротор двигателя смазочного насоса, статор, желчный резервуар насоса и смазочный бак, обмотка статора может быть высушена с помощью фена, изоляционное сопротивление должно быть гарантировано ≥ 0.5M Ом.
Если ржавчина застряла, ее можно распылять в желчный пузырь насоса с помощью пресс - формы для удаления ржавчины. Шестерня в желчном пузыре насоса вращается гибко, а резервуар для смазки очищается дизельным топливом.
С одной стороны трудности, с восьмой стороны поддержки. По мере того, как мы переживаем и беспокоимся, группа Lili будет неуклонно работать с широким кругом клиентов, дышать вместе, делить судьбу и преодолевать трудности.
Дружба подсказывает:: После затопления или погружения в воду литейный станок под давлением может вызвать электрическую систему управления, гидравлическую систему, систему смазки и другую степень затопления. В этот момент не включайте его самостоятельно, чтобы избежать непоправимых потерь.