Ежедневное обслуживание порошково - модифицированного грануляционного оборудования
Дата:2025-08-08Читать:0
Порошкообразное грануляционное оборудование (например, высокоскоростная смесительная машина, экструдер, гранулятор с псевдоожиженным слоем и т. Д.) используется для модификации порошкового материала физическими или химическими методами и превращения его в гранулы, широко используется в химической, фармацевтической, пищевой, новой и других областях. Его текущее техническое обслуживание должно сочетать в себе структурные характеристики оборудования (например, перемешивающие весла, винты, системы нагрева, пылеуловительные устройства и т. Д.) и технологические требования (такие как температура, давление, скорость вращения, материальные характеристики), путем очистки, смазки, проверки, калибровки и других операций, чтобы обеспечить стабильную работу оборудования и продлить срок службы. Ниже приведены конкретные меры технического обслуживания и меры предосторожности:I. Ежедневные проверки и регистрация
-
Контроль состояния
-
Проверка перед запускомА.
- Подтвердите нормальное подключение источника питания оборудования, источника газа (например, сжатого воздуха), диапазон колебаний напряжения в пределах номинального ±5%.
- Проверьте, ослаблены ли крепежные болты деталей (например, перемешивающие весла, винты, резцы), ручной диск (например, через сцепление) подтверждает, что вращение гибкое без защемления.
-
Наблюдение в эксплуатацииА.
- Звук работы оборудования, если появляется аномальный шум (например, звук трения металла, звук вибрации), необходимо немедленно остановить проверку (например, повреждение подшипника, износ винта).
- Наблюдайте за температурой, давлением, скоростью вращения и другими параметрами в заданном диапазоне (например, температура винта экструзионного гранулятора должна контролироваться при температуре плавления материала ±10°C), если колебание превышает ±5%, необходимо определить причину (например, отказ нагревательного элемента, блокировка системы охлаждения).
-
Проверка устройств безопасности
- Проверьте, являются ли кнопки аварийной остановки, блокировочные устройства безопасности (например, устройство не может быть активировано, если крышка двери не закрыта) чувствительными и надежными, и проводите функциональные тесты не реже одного раза в месяц.
- Проверьте исправность защитного щита и заземления, чтобы избежать контакта персонала с вращающимися частями или статических аварий.
-
запись данных
- Запишите время работы оборудования, производительность, код отказа (если есть), содержание обслуживания и другие данные, чтобы обеспечить основу для разработки цикла обслуживания. Например, оборудование, работающее на высоких частотах (> 16 часов в день), должно сократить цикл смазки.
II. Ежедневное техническое обслуживание (после каждой смены или ежедневной эксплуатации)
1. Чистка и удаление пыли
-
Внутренняя уборка оборудованияА.
-
высокоскоростной смесительА.
- После опорожнения материала, используйте мягкую щетку или сжатый воздух, чтобы очистить внутреннюю стенку полости смеси и перемешать порошок, прикрепленный к поверхности весла (например, титановый белый порошок, карбонат кальция), чтобы избежать остаточного сгустка материала, влияющего на следующий эффект смешивания.
- Если материал легко всасывает влагу (например, крахмал), необходимо протирать уплотнительное кольцо сухой тканью, чтобы предотвратить попадание влаги в подшипник, что приводит к коррозии.
-
экструзионный грануляторА.
- Очистите поверхность винта от остаточного расплава (например, пластмассы, резины), можно протирать медным скребком или специальным моющим средством (например, ксилолом), чтобы избежать царапин поверхности винта твердым предметом.
- Очистите панель отверстий головки модуля (например, круглые, фасонные отверстия) от засорения, очистите сквозной иглой (диаметр на 0,1 - 0,2 мм меньше диаметра отверстия), чтобы предотвратить неравномерные размеры частиц.
-
гранулятор с псевдоожиженным слоемА.
- Очистите порошок, забитый пористостью вентиляционной пластины (например, пористой пластины, сита), промывайте и высушивайте с помощью водяной пушки высокого давления, чтобы обеспечить равномерное распределение воздушного потока.
- Очистите поверхность фильтрующего мешка пылеуловителя от пыли, похлопайте или удалите накопление пыли с помощью системы обратного продувания, сохраняя воздухопроницаемость (перепад давления 1,5 кПа).
-
Внешняя уборка оборудованияА.
- Протрите шкаф управления влажной тканью, пыль корпуса двигателя, чтобы избежать попадания пыли в электрические элементы, приводящие к короткому замыканию; Если загрязнение окружающей среды является серьезным, его можно вытереть нейтральным очистителем и высушить.
2. Обслуживание смазочных материалов
-
Смазка подшипниковА.
- Нанесите соответствующее количество высокотемпературной смазки (например, смазку на основе лития, рабочий температурный диапазон - 20°C ~ 120°C) на подшипник перемешивания и подшипник опоры винта, чтобы уменьшить трение и износ.
- цикл смазки: низкоскоростной подшипник (со скоростью < 100 rpm) смазывается один раз в смену; Высокоскоростные подшипники (с оборотом > 500 rpm) смазываются каждые 2 часа.
-
Смазка цепи / шестерниА.
- Если оборудование использует цепную передачу (например, конвейер), смазывайте цепные суставы каплями масляного горшка с механическим маслом (например, 32 #); Если используется зубчатый привод, проверьте уровень масла в коробке передач (наблюдаемый через зеркало уровня масла), если уровень масла ниже нижнего предела, необходимо дополнить смазочное масло того же типа.
3. Проверка уплотнений
-
Динамическое уплотнениеА.
- Проверьте герметичность вала перемешивающего винта, торцевое уплотнение винта (например, механическое уплотнение, уплотнение наполнителя), если утечка превышает норму (например, капля > 5 капель в минуту), необходимо отрегулировать уплотнительный болт или заменить уплотнение.
-
Статическое уплотнениеА.
- Проверьте фланцевое соединение, герметичную прокладку крышки отверстия человека на предмет старения и растрескивания, и при обнаружении утечки необходимо заменить прокладку (например, силиконовую прокладку, полифторэтиленовую прокладку).
III. Еженедельное техническое обслуживание
1. Проверка трансмиссии
-
Ремень / муфтаА.
- Проверьте натяжение ремня (нажмите пальцем на середину ремня, провисание должно быть 10 - 15 мм), при слишком рыхлении необходимо отрегулировать болт основания двигателя; Проверьте поверхность ремня на износ и трещины, при необходимости замените.
- Проверьте, не стареет ли эластичная втулка муфты (например, прокладка из сливы) и деформируется, если эластичность ослаблена, ее необходимо заменить, чтобы избежать повреждения подшипника от удара передачи.
-
Электродвигатель / редукторА.
- При помощи инфракрасного термометра измеряется температура корпуса двигателя (она должна быть выше 70°C), а при высокой температуре необходимо проверить, работает ли вентилятор охлаждения нормально или не перегружен ли он.
- Проверьте, не качается ли выходной вал редуктора (осевой зазор должен быть более 0,1 мм), если зазор слишком велик, нужно заменить подшипник или отрегулировать зазор зубчатого зацепления.
2. Техническое обслуживание системы отопления / охлаждения
-
нагревательный элементА.
- Используйте мультиметр для определения значения сопротивления нагревательного кольца (например, номинальная мощность 10 кВт, напряжение 380 В сопротивление нагревательного кольца должно быть 14,4 Омега), если значение сопротивления отклоняется > 10%, необходимо заменить нагревательное кольцо.
- Проверьте, ослабевает ли провод нагревательного кольца или абляция, и если вы обнаружите запах кокса, вы должны немедленно остановиться.
-
система охлажденияА.
- Очистка поверхности охлаждающей водяной рубашки или радиатора воздушного охлаждения от пыли для обеспечения эффективности охлаждения; Проверьте, стабилен ли расход охлаждающей воды (например, с помощью расходомера), и если расход недостаточен, проверьте неисправность насоса или засорение трубопровода.
IV. Ежемесячное техническое обслуживание
1. Проверка электрических систем
-
шкаф управленияА.
- Очистите внутреннюю пыль в шкафу управления и продувайте пыль поверхности электрических элементов (таких как PLC, преобразователи частоты, контакторы) пылесосом или сжатым воздухом, чтобы избежать перегрева, приводящего к повреждению элементов.
- Проверьте, ослаблены ли зажимы проводов, прикрепите все соединительные болты отверткой (обратите внимание на умеренное усилие, чтобы избежать отвинчивания проводов).
-
калибровка датчикаА.
- Калибровка значения отображения датчика температуры (например, термопары, терморезистора), датчика давления (например, преобразователя давления) отклоняется от фактического значения, и если отклонение > 1%, датчик должен быть отрегулирован или заменен.
2. Проверка конструкционных элементов
-
ОборудованиеА.
- Проверьте, деформируются или трескаются ли конструкционные элементы, такие как гибридная полость, корпус винтового цилиндра, корпус слоя с псевдоожиженным слоем, и, если вы обнаружите трещину, немедленно остановите ремонт (например, сварка или замена компонентов).
- Проверьте, ослаблен ли болт опорной ноги, если вибрация устройства слишком велика, необходимо отрегулировать уровень (обнаруженный с помощью горизонтометра, отклонение должно быть на уровне 0,1 мм / м).
V. Ежеквартальное техническое обслуживание (каждые 3 месяца)
1. Замена скоропортящихся деталей
-
Нож / ситоА.
- Проверьте, изнашивается ли лезвие гранулированного резца (например, затупление лезвия приводит к большому количеству гранулированных заусенцев), если износ > 0,5 мм необходимо заменить резец; Очистка или замена сита (например, вибрационного, вращающегося) для обеспечения того, чтобы апертура соответствовала требованиям к размеру частицы.
-
Мешок / фильтрА.
- Замена фильтрующих мешков пылеуловителя (например, пылеуловителей мешков) или фильтров (например, циклонных сепараторов), если они повреждены, может привести к превышению нормы выбросов пыли (при прохождении перепада давления или визуального осмотра).
2. Техническое обслуживание гидравлических / пневматических систем
-
гидравлическая станцияА.
- Проверьте уровень масла гидравлического масла (через зеркало уровня масла), если уровень масла ниже нижнего предела, необходимо дополнить тот же тип гидравлического масла (например, 46 # антифрикционное гидравлическое масло); Замена гидравлического масла производится каждые шесть месяцев при очистке металлической стружки от магнитной пробки топливного бака (отражающей износ гидравлического насоса или клапана).
-
Пневматический элементА.
- Очистка воды и примесей в триплексе источника (фильтры, редукторные клапаны, масляные туманы), регулярное дренаж (например, раз в неделю); Проверьте поршневое уплотнительное кольцо цилиндра на предмет старения и утечки воздуха и, при необходимости, замените его.
VI. Ежегодное техническое обслуживание (каждые 12 месяцев)
1. Капитальный ремонт и реконструкция
-
Восстановление винта / цилиндраА.
- демонтаж винтов экструдера и корпусов цилиндров для определения износа (например, уменьшение диаметра винта > 2% требует ремонта или замены); Если поверхность имеет царапины или коррозию, ее можно восстановить путем напыления износостойких сплавов (например, карбида вольфрама) или наплавки.
-
Ремонт двигателя / редуктораА.
- Демонтаж двигателя проверяет сопротивление изоляции обмотки статора (должно быть ≥ 0.5М омега), если изоляция стареет, необходимо выщелачивание и сушка; Демонтаж редуктора проверяет зацепление шестерни, заменяет изношенную шестерню или подшипник.