LAPS 2026 Международный саммит по тяжелым энергетическим системам

В настоящее время тяжелые коммерческие автомобили и внедорожная техника являются ключевыми областями для достижения цели « двойного углерода». На китайском уровне в июле 2024 года в « Семь стандартов выбросов для тяжелых дизельных транспортных средств и внедорожных мобильных машин (проект для комментариев) » было предложено, чтобы выбросы NOx сократились еще на 40% по сравнению с шестью странами и добавили предельные значения выбросов углерода. В октябре в руководстве по низкоуглеродной трансформации сельскохозяйственной техники было ясно, что проникновение новых источников энергии в сельскохозяйственную технику в 2027 году должно достигать 15%. На международном уровне внедрение стандартов ЕС - 7 требует, чтобы выбросы углерода в течение всего жизненного цикла тяжелых транспортных средств сократились на 50%, Калифорния, США, ввела правила, запрещающие продажу топливных тяжелых карт в 2035 году, Япония сосредоточилась на поддержке тяжелых водородных топливных энергетических систем. Технологическая итерация, коммерческие транспортные средства 800V высоковольтный электропривод, замена стандартизированной посадки, инженерная техника плюс смешанное оборудование составляет более 20%, электрификация сельскохозяйственной техники и интеллектуальная интеграция ускоряются. В этом контексте на Международном саммите по тяжелым энергетическим системам LAPS 2026 собрались политические органы Китая, США и Японии, заводы хостов и предприятия по производству основных компонентов для совместного изучения технологических маршрутов, коммерциализации энергии с нулевым выбросом углерода и межсекторальных совместных решений в рамках модернизации законодательства.

　Двенадцать лет глубокого земледелия, чтобы увидеть изменения в промышленности

С момента успешного проведения первого саммита в 2014 году Международный саммит IAPS по автомобильным энергетическим системам в Китае прошел двенадцать лет. В качестве организатора, Shanghai Baimoung Business Consulting Co., Ltd. всегда глубоко культивирует область автомобильных энергетических систем, внимательно следит за технологической эволюцией и промышленными изменениями, продолжает создавать высококачественную и высококачественную платформу обмена для отрасли. За последние 12 лет саммит IAPS стал свидетелем и стимулировал скачкообразное развитие китайской автомобильной энергетической системы от традиционной оптимизации двигателя внутреннего сгорания до популяризации гибрида, а затем электрификации, интеллекта и нулевой углеродизации, что стало одним из самых авторитетных и влиятельных ежегодных мероприятий в области автомобильной энергетики в Китае и во всем мире.

　　Основная тема: набросок плана будущих энергетических технологий:

Правила выбросов тяжелых транспортных средств EPA2027 и стандарты Tier 4 Final

EU Stage V Регламент ЕС 7 и внедорожных мобильных машин

- Модернизация стандартов выбросов тяжелых транспортных средств и внедорожной подвижной техники: путь к международному передовому уровню и корпоративная практика

- Многочисленные низкоуглеродные технологические инновации и практика Cummins, не связанные с дорожным рынком

- Двухдорожечная стратегия BYD Commercial Cars « Чистое электричество + водород» и применение платформы высокого напряжения 800V

- Программа масштабирования и адаптации сценариев инженерной техники XCMG

- Стратегия исследований и разработок сельскохозяйственной техники « Электрический + интеллектуальный » и полевые операции Weichailevo Heavy Industries

- Практика коммерциализации китайских Hyper Hydroid Heavy Card и китайско - иностранные пути взаимодействия с нулевой углеродной энергией

- Тепловая эффективность 55% Коммерциализация дизельных двигателей Технологический прорыв и оптимизация адаптации сельскохозяйственных двигателей

- Внедорожная механическая подсистема, основная технология.

- Ключевые технологии электрификации сельскохозяйственной техники: мост с электроприводом с большим крутящим моментом, схема батарей с длительным сроком службы

- Путь к прорыву и коммерциализации водородных двигателей внутреннего сгорания в коммерческих транспортных средствах, строительной технике и сельскохозяйственной технике

John Deere Новое поколение инноваций в области двигателей и агротехники

- Доля сжигания синтетического топлива (e - fuel) в внедорожной технике и контроль выбросов

- Технологические инновации и низкоуглеродная практика Caterpillar Engineering Machinery Engineering

- Прогресс в деле стандартизации замены электроэнергии тяжелыми транспортными средствами: интерфейсы для переключения электроэнергии, унификация спецификаций батарей

- Интеллектуальная система управления энергией для электрических сельскохозяйственных машин: динамическая оптимизация долговечности на основе рабочих условий

- Анализ критической точки коммерциализации тяжелых карт топливных элементов на фоне снижения затрат на подготовку зеленого водорода

- Интегрированное проектирование и многосценная адаптация систем электропривода строительной техники и электропривода компании « Люгун»

- Межотраслевая техническая координация и платформенная посадка коммерческих транспортных средств, строительной техники, электрификации сельскохозяйственной техники

　　Слияние элит, совместное будущее индустрии

На этот саммит будут приглашены представители Центра мониторинга сточных вод транспортных средств Китайской академии экологических наук, Международной комиссии по чистому транспорту (ICCT), Агентства по охране окружающей среды США (EPA), Cummins China, BYD Commercial Cars, Great Wall Commercial Cars, Dongfeng Commercial Cars, Beiqi Futian, XCMG, Weichailevo Heavy Industries, China Heavy Car Group, Weichai Dychai Dynaming, Sanchai Heavy Industries, Yuchai Machinery Group, Liugang Group, HD Modern Engineering Machinery, Southwest InstiПерсонажи и технические специалисты, вместе с

　Целевая аудитория.

Ожидается, что саммит привлечет старших руководителей и специалистов из производителей строительной техники, производителей сельскохозяйственной техники, производителей тяжелых карт / легких карт - производителей портовых машин, аккумуляторов, приводных двигателей, электроприводов, мостов с электрическим приводом, производителей двигателей, производителей систем переработки выбросов, систем общего рельса с турбонаддувом и высоким давлением, топлива, смазочных материалов, катализаторов и добавок, систем фильтрации и впрыска топлива, производителей решений для энергетических систем, производителей гидравлических систем управления, других запасных частей и компонентов, соответствующих научно - исследовательских институтов, органов стандартизации и консультативных служб промышленной цепочки.

Международный саммит по тяжелым энергетическим системам LAPS 2026 продолжит служить отраслевым флюгером, предоставляя незаменимую платформу для обмена, обучения и сотрудничества между мировыми элитами автомобильной и внедорожной мобильной механической энергетики, чтобы совместно продвигать волну нулевой углеродной революции и ускорять зеленую трансформацию автомобильной промышленности.

　Параллельно проводятся:

IAPS 2026 14 - й Китайский международный саммит по автомобильным энергетическим системам 31 марта - 1 апреля 2026 года, Шанхай, Китай

　Регистрационный канал уже открыт

Двигатель будущего запускается прямо сейчас! Регистрация IAPS 2026 официально открыта!

Захватите золотые места и ударьте прямо по отраслевой фурме! Приходите сюда, чтобы столкнуться с идеей глобальной элиты и вывести свой инновационный продукт на C - позицию.

Присоединяйтесь к нам и вдохните разрушительный импульс в автомобили и тяжелые энергетические системы!

Для получения дополнительных сведений, пожалуйста, свяжитесь с нами:

Стив Ву

Tel: +86 21-5988 5908

Электронная почта: Steve.wu@borscon.com | Steve.wu@bimi-auto.com

« Объедините мудрость отрасли и ведите будущее отрасли » Присоединяйтесь к нам, чтобы создать новое будущее для автомобилей и тяжелых энергетических систем!

Добро пожаловать в BIMI - AUTO для получения последней отраслевой информации и информации о деятельности!