Двухпластинчатый литейный станок Next: с помощью двух амортизационных башен для достижения высокой производительности

В легкой волне автомобилей на новых источниках энергии унитарная амортизационная башня с ее преимуществами « снижения веса, интеграции и эффективности» постепенно заменяет традиционные несколько сборочных компонентов. Однако его сложная геометрия и тонкая поперечная структура предъявляют очень высокие требования к литейному оборудованию под давлением.

Как достичь высокого уровня производства двух амортизационных башен? Двухпластинчатый литейный станок Next² дает мощный ответ. Г - н Хан Тао, менеджер по продуктам двух листовых машин в Центре управления продуктами и рынками, отдел литейных машин Izhimi, интерпретировал технические узкие места и результаты применения NEXT² в этом типичном структурном элементе.

　　01.

　　« Высокий прорыв»

Порог серийного производства двух амортизаторов.

Общий контур амортизационной башни дугообразный, толщина стенки значительно различается, распределено большое количество вертикальных и горизонтальных арматур, ребер и локальных механических зон обработки и других характеристик, эти структуры препятствуют последовательному наполнению металлической жидкости и плотности заполнения, легко втягиваются в газ и окислительный шлак. В качестве примера можно привести амортизационную башню производства NEXT² 4400T: размер детали 500 + мм × 400 + мм × 400 + мм, минимальная толщина основной стенки 2,5 мм, максимальная 14 мм, вес детали 13 кг (один модуль и две полости), вес литья 31 кг.

Среди них толщина стенки в зоне SPR (самооткрытое клепанное соединение) составляет всего 2,5 мм, что требует высокоскоростного и стабильного заполнения; Толщина башни достигает 14 мм, она чрезвычайно чувствительна к контролю давления. Г - н Хан Тао сказал: « На одной и той же детали есть разница в экстремальной толщине стенки от 2,5 до 14 мм, и система впрыска должна точно переключаться между скоростью и давлением. "

Традиционная классическая амортизационная башня использует высоковакуумный процесс термообработки T7, материал из алюминиевого сплава AlSi10MnMg. Основные требования к механическим свойствам: прочность на растяжение ≥ 180 МПа, текучесть ≥ 120 МПа, удлинение ≥ 10%,формаЦель – 60 000 +. Эти жесткие условия определяют, что оборудование должно обладать высокой точностью, высокой стабильностью и высокой скоростью отклика.

Основываясь на таких отраслевых болевых точках и технологических порогах, NEXT² открывает возможность проверить свою силу. Г - н Хан Тао отметил: « В настоящее время на рынке очень мало проектов, которые могут стабильно обеспечить массовое производство двух амортизаторных башен, отвечающих вышеуказанным требованиям, и NEXT² является одним из немногих примеров успеха. "

　　02.

　　Система прессования Yi - Cast

Баланс "быстро" и "квази"

Высокоскоростная система впрыска Yi - Cast, установленная на NEXT², лежит в основе решения проблемы чередования тонкой толщины заполнения. Г - н Хан Тао сказал: « NEXT² 4400T оснащен диаметром штампа 190 мм, производительность прессования увеличена до 49%. При таком же динамическом давлении могут быть изготовлены более крупные или тяжелые детали; Для той же детали также может быть предоставлено больше динамической силы впрыска. "

Для технологических болевых точек амортизационной башни: область SPR (2,5 мм) требует « быстрого» заполнения - быстрого и стабильного заполнения, избегая холодной перегородки с пористостью, особенно на высокоскоростном заднем конце, скорость не может снижаться, что обеспечивает требования к скорости пористости в зоне SPR; Зона поверхности башни (14 мм) требует "квази" - при переключении конца заполнения на наддув, управление давлением должно быть стабильным, быстрым, квази.

Yi - Cast использует управление замкнутым контуром в реальном времени, настраивает высокую производительностьСервоклапанОбучение с алгоритмами, в сочетании с системой управления ORCA, делает время строительства давления чрезвычайно коротким и сверхрегулируемым. Г - н Хан Тао подчеркнул: « Амортизационная башня чрезвычайно чувствительна к точке преобразования VP, и преобразование не может напрямую привести к пористости или ослаблению. В этом отношении NEXT² выделяется. "

Кроме того, NEXT² использует технологию гидравлического привода с сервоприводом + компенсацией, совокупное потребление энергии уменьшается на 40%, обеспечивая при этом повторяющуюся точность при длительном высоковольтном выстреле, избегая рулона, вызванного гидравлическими колебаниями. В сочетании с количественной печью, модельным термостатом, высоковольтным точечным охладителем, резьбовым отверстием и другими локальными тепловыми зонами для ключевого охлаждения, эффективно уменьшая сужение отверстия, Т7 после термообработки ≥ 10% высокой скорости удлинения, чтобы заложить основу.

　　03.

　　« Стабильно, как скала»

Гарантия синергизма между системой замков Raptor и высоковакуумным процессом

Одна из двух амортизационных башен одинаково требовательна к системе блокировки. В NEXT² используется запатентованная система многоцилиндровых замков RAPTOR Raptor, которая сочетает в себе конструкцию плунжерного и поршневого цилиндров, чтобы быстрее установить силу замка, управлять точностью и в то же время преодолевать проблемы с вибрацией открытого типа.

На ключевых компонентах гайки захвата, спроектированные с прогрессивной резьбой, равномерно распределяют напряжения на всех зубах, продлевая срок службы гайки и большого стержня. Измерения показывают, что время строительства замка NEXT² 4400 составляет около 2,5 секунд, что значительно сокращает цикл сухого цикла и повышает эффективность производства.

Чтобы соответствовать требованиям модульного производства OEM, классическая амортизационная башня из двух форм часто использует трехпластинную структуру. Менеджер Хан объясняет адаптивные преимущества NEXT²: « Двухэтабельная конструкция NEXT² исключает шаги модуляции и имеет большее пространство для верхней части, что идеально подходит для сложных стержней и многоточечных верхних форм. В то же время, благодаря двухпанельной конструкции конструкции, площадь NEXT² сократилась на 10%, а скорость смены модели увеличилась на 20%. "

Что касается технологической поддержки, NEXT² может быть выбран с интегрированной системой управления температурой модуля и вакуумной системой, чтобы сделать технологическую настройку и мониторинг более точными и быстрыми.

　　04.

　　« Больше, чем оборудование»

Стоимость всей цепочки от литья до заднего хода

NEXT² может легко реагировать на широкий спектр производственных потребностей от малых и средних до больших конструкций, его сила блокировки охватывает от 1800 до 9200 Т, может производить амортизаторные башни, продольные балки, батарейные лотки, заднее шасси и другие новые энергетические конструкции. Среди них 3500T ~ 4500T является основным интервалом двухамортизационной башни.

NEXT² не просто обеспечивает силу замка и силу впрыска, но через интеллектуальную систему управления Dolphin, высокоскоростную систему впрыска Yi - Cast, систему многоцилиндровых замков Raptor с тремя основными технологиями, чтобы действительно решить противоречие между чередованием тонкой толщины, высокими требованиями к пористости, высоким сроком службы формы и высокой производительностью.

Стоит отметить, что рождение высококачественного литья выходит за рамки процесса литья под давлением. В заднем звене клиент также должен быть в комплекте с использованием обрезной формы для удаления устья воды и разработки ортопедической схемы (до / после термообработки) и опоры термообработки. Imi может предоставить полный технологический совет, чтобы помочь клиентам от литья под давлением до готовой продукции, чтобы сформировать целую цепь решений.

В заключение г - н Хан Тао подчеркнул: « Высокие требования к производству сложных конструкционных деталей не должны быть за счет хорошей скорости и срока службы формы. Смысл NEXT² заключается в том, чтобы « усложнить и упростить» и сделать « труднее » стать « более стабильным». "

　* Данные получены для конкретных условий тестирования, фактические или дифференцированные, только для справочных целей, а не в качестве обязательств.