Mitsubishi Chemical. Легкая загрузка, начиная с материалов - авиационные решения MCAM для термопластичных материалов

　　« Снижение веса для летательного аппарата»

　　Это никогда не было легким делом.

Легкая позади, не может легко пожертвовать прочностью, жесткостью, удобством обслуживания, стоимостью. Это предъявляет почти жесткие требования к характеристикам материалов - необходимо найти точный баланс между надежностью, экономичностью и экологичностью.

Опираясь на возможности разработки инженерных материалов и портфель технологий из углеродного волокна, MCAMПредоставление аэрокосмической отрасли решений для снижения веса и повышения эффективности от выбора материалов, разработки процессов до массового производства и посадкиА.

Партнерские отношения от проектирования и НИОКР к этапу осуществления

Широкий спектр технологий из углеродного волокна

Высокоэффективные термопластичные решения и возможности преобразования

Высокопроизводительные термореактивные и термостатические композиционные материалы

Перерабатываемые материалы

Глобальное соблюдение нормативных требований

Аэрокосмические материалы

　　Антифрикционная полоса закрылка крыла

　　Duratron™ПАI

Когда крупный аэрокосмический производитель разрабатывает новый самолет, он выбирает гибкий, легкий алюминиевый композитный материал для крыла, но детали все еще нуждаются в регулярном мониторинге, смазке и обслуживании.

　　Решения MCAM:

Интегрировать в закрылокСамосмазывающийся пластмассовый стерженьВыбратьDuratron™ T4301 ПАИ 材料Индивидуальная разработка.

Этот материал с собой.Свойства самосмазкиДля поддержания работы с низким трением без дополнительной смазки; ОдновременноУстойчивы к изменениям температуры в больших ширинах и эрозии различными авиационными химикатамиВыполнение требований безопасности и срока службы авиационного класса.

　　Результаты применения:

Снижение веса самолета, снижение коэффициента отказов и расходов на техническое обслуживание, повышение топливной эффективности при одновременном сокращении выбросов углекислого газа.

　　самосмазывающийся рельс кабины ЛА

　　Кетрон ™ TXПЕК

Нынешняя тормозная система самолета крупного производителя самолетов использует рельсы кабины из металлических и керамических материалов, которые должны регулярно смазываться и ремонтироваться, чтобы обеспечить плавное отступление и реверсивное движение, как дорогостоящее, так и трудоемкое.

　　Решения MCAM:

Использование MCAMKetron ™ TX PEEK Термопластические материалысоздатьсамосмазывающийся рельс кабины ЛАМатериал обладает отличнымустойчивость к ползучестииУстойчивость к усталостиПоддерживает огромное давление на этапе взлета и посадки, поддерживая стабильность производительности в температурном диапазоне от - 40°C до 80°C;

　　Низкий коэффициент тренияиСвойства самосмазкиОсвобождение от необходимости ручной смазки, в то же времяГидроустойчивость, низкая всасываемость, защита от пыли, химических жидкостейТакие, как эрозия окружающей среды, проектный срок службы синхронизирован с фюзеляжем самолета (более 20 лет).

　　Результаты применения:

Продлен срок службы и повышена эффективность эксплуатации кабины, снижена частота и стоимость технического обслуживания.

　　Панели салона самолета

　　KyronTEX ™ RCF Рекуперация композиционных материалов

Boeing стремится сократить количество авиационных отходов на свалках и надеется заменить традиционные материалы более устойчивыми и рециркулируемыми материалами, чтобы повысить эффективность использования ресурсов в процессе производства внутренних панелей самолетов.

　　Решения MCAM:

Использование MCAMKyronTEX ™ термопластичный композиционный материалЗамена первичного углеродного волокна для боковых панелей кабины самолета.

Материал имеет неизменные свойства и не толькоБолее экологичноБолее подходит для авиационных деталей.Высокопроизводительность, массовое производствоMCAM также обеспечивает комплексную технологическую поддержку для Boeing.

　　Результаты применения:

Материальные характеристики поддерживают стандарты авиационного класса, улучшают системы обработки и уменьшают углеродный след.

Компания MCAM получила ряд важных сертификатов и разрешений.Безопасность материалов, экономия времени, снижение затратПреимущества, которые позволят вам в полной мере воспользоваться:

Сертификация ISO 9001

Сертификация ISO 14001

Ketron ™ Профиль PEEK одобрен OEM

　　Тест JAR / FAR 25.853

От космической экономики до низкоуровневой экономики материалы всегда были краеугольным камнем прорыва в авиационной промышленности. MCAM продолжает продвигать снижение веса, повышение эффективности и зеленую модернизацию авиации с помощью инноваций в материалах и работает с отраслевыми партнерами на новых высотах.