09,17,2026 3просмотры
Сегодня, когда автомобильная промышленность ускоряет переход к интеллекту и электрификации, экстремальная холодная среда остается « пробным камнем» для проверки надежности компонентов. Будь то топливная тяжелая карта, проходящая через северо - восточный снежный покров или электрическая модель, катающаяся на большой высоте, хрупкость материала, вызванная низкой температурой, и разрыв кабеля всегда были общими болями, которые беспокоят отрасль. Обычный защитный материал в холоде чрезвычайно изменчивый и жесткий трещина, не только влияет на передачу сигнала, но и, скорее всего, похоронит риски безопасности.
Влияние низких зимних температур на автомобильные кабели носит системный и разрушительный характер.
Когда температура окружающей среды падает ниже - 20°C, обычноТПУМатериал становится жестким и хрупким. Причина в том, что низкие температуры делают деятельность молекулярной цепи внутри материала медленной, твердость материала резко возрастает, а эластичность резко снижается.
В зимних испытаниях автомобиля пучок проводов должен постоянно изгибаться и искажаться во время движения транспортного средства, особенно чехол TPU в кабине и шасси, в течение длительного времени при низких температурах и многократном напряжении. В этом случае поверхность защитной оболочки подвержена небольшим трещинам, которые постепенно расширяются по мере увеличения количества изгибов, что в конечном итоге приводит к разрыву.
Данные зимних измерений нескольких автомобильных компаний показывают: в среде - 30°C, обычная защитная оболочка TPU после 500 000 испытаний на изгиб, скорость растрескивания более 60%; И когда температура падает до - 40°C, почти все появляются хрупкие трещины. Такая производительность, очевидно, не может удовлетворить фактические потребности в использовании транспортных средств в чрезвычайно холодных районах.
В ответ на эту давнюю отраслевую проблему Wanhua Chemical представила новую серию низкотемпературных кабелей TPU - WHT - C886V, C891V и C894V. Температура преобразования стекла (Тг) этой серии продуктов опускается ниже - 50°C, в экстремально низкой температуре от - 40°C до - 50°C, все еще может поддерживать превосходную низкотемпературную гибкость и высокую прочность, принципиально решает проблему низкотемпературной хрупкости, обеспечивает более универсальное решение материалов для автомобильных кабелей и чехлов.
Ваньхуа химическая устойчивость к низкотемпературным продуктам серии TPU, с проверяемыми данными о производительности, точно реагирует на реальную боль кабеля автомобиля в экстремальных холодных условиях. Продукт не только преодолевает хроническую болезнь, при которой обычный материал легко хрустит при низкотемпературном динамическом напряжении, но и широко применяется ко всем типам моделей защитных сцен пучка, для автомобильной промышленности, чтобы обеспечить общий и надежный пакет холодостойких кабельных материалов. В будущем Wanhua Chemical будет продолжать углублять границы науки о материалах, продвигать инновационное применение низкотемпературных материалов TPU в более жестких областях и помогать всей промышленной цепочке развиваться в более эффективном, безопасном и устойчивом направлении.
