-
Электронная почта
2659367489@qq.com
-
Телефон
18615501631,15628884598
-
Адрес
Цзинаньский центральный район
Цзинаньская китайская научно - исследовательская испытательная машина
2659367489@qq.com
18615501631,15628884598
Цзинаньский центральный район
Машина для испытания на усталость от радиальной нагрузки колеса автомобиля в основном используется для проверки усталости от радиальной нагрузки колеса. В основном моделируемый автомобиль в состоянии нагрузки, проверяет устойчивость к усталости при длительной эксплуатации колеса.
На основе критериев:
QC / T 221 Требования к характеристикам автомобильных легкосплавных колес и методы испытаний
GB / T 5334 - 2005 Производительность колес легкового автомобиля и методы испытаний
• Показатели продукции:
1, Хост: вертикальная стойка, с устройством охлаждения шин
2, Испытательное место: 1 место
Способ загрузки: режим загрузки с замкнутым контуром сервомотора
Скорость испытания: 140 км / ч
5. Испытательная сила: 50KN, точность отображения 20% от FS ±1%
Диапазон скоростей испытаний: 20 - 140 км / ч
Радиальное биение барабана: менее 0,25 мм
Дисбаланс барабана меньше 5 г
9. шероховатость поверхности барабана: менее 3,2 мкм
10 диаметр барабана: 1700 ± 0,25 мм
11 Ширина барабанной поверхности: 400 мм
12, Диаметр испытываемого колеса: 20 - 40 '
13, Ширина опробованного колеса: 5 - 20 '
Внешний диаметр шины: 500 ~ 1000
Показать суммарное количество испытаний и испытательный пробег: 107 Автостоп после достижения заданного количества
16, общая мощность двигателя: 45 кВт.
17, Датчик нагрузки: 5T
18 Общий вес оборудования около: 10Т
19 Способ загрузки: управление загрузкой с замкнутым циклом
Общий размер устройства: около 7500 * 1800 * 3500 мм
• Производительность продукции:
1. Испытательная машина состоит в основном из главного компьютера, микропроцессорного блока управления, мощного блока управления, испытательного приспособления и так далее.
2. Хост спроектирован и изготовлен с использованием сварных конструкций, конструкция горизонтальной загрузки;
3. Большой барабан спроектирован в соответствии с международными стандартами, проектный диаметр 1700 мм, максимально реалистично имитирует состояние дорожного покрытия (бесконечный диаметр Земли), барабан, управляемый двигателем с регулировкой скорости возбуждения, реализует бесступенчатую регулировку скорости, реализует испытания различных скоростей движения;
4. Загрузочный кронштейн с использованием передачи линейных элементов с низким затуханием;
5. управление замкнутым контуром с сервомотором переменного тока;
Высокоточный датчик нагрузки для завершения измерения нагрузки;
Контроль замкнутого цикла испытательных нагрузок на усталость, а также функция аварийной остановки при усталостном разрушении;
8. Конструкция имеет предохранительное устройство, может быть автоматически остановлена при взрыве шины, повреждении колеса и других обстоятельствах;
9. Настройка силового блока управления для завершения управления приводом двигателя;
10, блок управления микрокомпьютером, конфигурация промышленного управляющего компьютера, встроенный компьютер для усиления сигнала A / D преобразования в один зажим, завершение усиления сигнала датчика и модульного преобразования сигнала;