Добро пожаловать Клиент!

Членство

А

Помощь

А
Шаньдунская испытательная машина
ЮйЗаказчик производитель

Основные продукты:

plast-mach> >Продукты
Категории продукта

Шаньдунская испытательная машина

  • Электронная почта

    wanchensyj@163.com

  • Телефон

    15550413681

  • Адрес

    Центральный район города Цзинань, провинция Шаньдун

АСвяжитесь сейчас

Поставщики универсальных испытательных машин

ДоговариваемыйОбновление на02/25
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения

Обзор

Высокотемпературная электронная универсальная испытательная машина 1100 градусов - это новое поколение микромашинного электронного универсального испытательного аппарата, разработанного специально для высших учебных заведений и научно - исследовательских институтов. Компьютерная система через полный цифровой контроллер, через систему регулирования скорости для управления вращением сервомотора, после замедления системы замедления через прецизионный шариковый винт с параллельным приводом движущейся балки вверх и вниз, чтобы завершить испытание на растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг и другие механические характеристики образца, кроме того, конфигурация широкого спектра испытательных приспособлений, в металлах, неметаллических материалах и испытаниях механических свойств изделия, имеет очень широкие перспективы применения.

Подробности о продукте

Электронный универсальный испытательный аппарат с температурой 1100 градусовЭто новое поколение электронных универсальных испытательных машин с микромашинным управлением, разработанных специально для высших учебных заведений и научно - исследовательских институтов. Компьютерная система через полный цифровой контроллер, через систему регулирования скорости для управления вращением сервомотора, после замедления системы замедления через прецизионный шариковый винт с параллельным приводом движущейся балки вверх и вниз, чтобы завершить испытание на растяжение, сжатие, изгиб, сдвиг и другие механические характеристики образца, кроме того, конфигурация широкого спектра испытательных приспособлений, в металлах, неметаллических материалах и испытаниях механических свойств изделия, имеет очень широкие перспективы применения. Самолет широко используется в строительных материалах, аэрокосмической промышленности, машиностроении, проводах и кабелях, резиновых пластмассах, текстильных изделиях, бытовой технике и других отраслях промышленности для проверки и анализа материалов, является идеальным испытательным оборудованием для научно - исследовательских институтов, колледжей, промышленных и горнодобывающих предприятий, технического надзора, инспекции и арбитража.

Электронный универсальный испытательный аппарат с температурой 1100 градусовОткрытая высокотемпературная испытательная печь может использоваться для испытания материала на высокотемпературную прочность на растяжение, текучесть и удлинение. И удовлетворяет GB / T4338 « Метод испытаний на высокотемпературное растяжение металлических материалов», технические показателиHB5195 Метод испытания металла на высокотемпературное растяжениеGB / T2039 "Метод испытаний на ползучесть и долговечность при растяжении металлов", HB5150 "Метод испытаний на прочность при высокотемпературном растяжении металлов".Для открытой высокотемпературной испытательной печи применяется трехступенчатый нагрев с открытым внутренним нагревом и автоматическое регулирование среднетропического температурного градиента образца, электрическая печь с использованием железо - хромового алюминиевого резистора нагревателя, является лучшей отечественной и зарубежной высокотемпературной испытательной печью.

Продукт использует двухпространственную дверную структуру, растяжение верхнего пространства, сжатие нижнего пространства, изгиб. Компонент хоста состоит изчетыреКорневая направляющая стойка, верхняя балка, средняя балка, рабочий стол образуют посадочную раму, система регулирования скорости установлена в нижней части рабочего стола. Серводвигатель переменного тока с высокой точностью регулирования скорости, широким диапазоном и стабильной производительностью приводит к вторичному вращению шарикового винта через систему замедления с синхронным зубчатым поясом, балку среднего привода шарикового винта, приводящую растягивающий аксессуар (или аксессуар сжатия, изгиба и т.д.) вверх и вниз, чтобы реализовать загрузку и разгрузку образца. Конструкция обеспечивает достаточную жесткость стойки, обеспечивая при этом эффективную и плавную передачу.

Использование дугового синхронного колеса с замедлением, нулевой зазор шариковой винтовой передачи, передача без зазора, так что испытательная сила и точное управление скоростью деформации гарантированы.После замедления двигателя с помощью трехступенчатого синхронного колеса вращается винт, тем самым толкая движущуюся балку к прямому движению с выбранной скоростью для выполнения различных испытательных функций

Рамка узла:Поверхность пассивируется, грунтовка, лак и другие процессы обработки.

Пара шариковых винтов:использоватьДоцент по производству шариковых винтов, компания & lt; & lt; Перси & gt; & gt;, ГерманияДля обеспечения бесперебойной передачи и точности управления. Двойной комплект шариковых винтов устанавливается с обеих сторон рамы, верхний конец соединен с подшипником верхней балки, шариковая гайка закреплена с центральной подвижной балкой, нижний конец соединен с нижними двумя концами рамы с колесами, вращение с колесом приводит к вращению шарикового винта, так что подъем и падение средней балки создают тягу или давление. Быстрый подъем и падение средней балки также могут регулировать испытательное пространство.

Трансмиссия;Устанавливаемый в нижней части рабочего стола, состоящий из синхронной зубчатой полосы и синхронного зубчатого колеса, такая трансмиссия может эффективно устранить зазор и скольжение во время передачи и обеспечить точность управления. Система использует трехступенчатое замедление, состоящее из двух синхронных зубчатых полос и пяти синхронных колес. Машина не применяет редуктор, использование системы передачи прямого замедления, преимущество этого метода замедления имеет два момента: во - первых, низкий шум, во - вторых, без обслуживания.

перекладина;Разделяется на верхнюю и среднюю балки, изготовленные из углеродистой стали средней толщины, верхняя балка для фиксированной балки, установленной в верхней части хоста. Средняя балка представляет собой подвижную балку, соединенную шариковой гайкой с шариковым винтом. Средняя балка также является ключевым компонентом загрузки, датчик установлен в нижней части средней балки, один конец различных испытательных приспособлений также висит над средней балкой, подъем и падение средней балки могут генерировать тягу и давление.