-
Электронная почта
313495677@qq.com
-
Телефон
15190668075
-
Адрес
Чанъань - роуд, новый район Туншань, город Сюйчжоу, провинция Цзянсу
Компания Xuzhou Siuhe Technology Co., Ltd.
313495677@qq.com
15190668075
Чанъань - роуд, новый район Туншань, город Сюйчжоу, провинция Цзянсу
I. Принцип работы
Интегрированный виброизмерительный датчик HZD - B - 8B объединяет магнитоэлектрический датчик скорости, прецизионную измерительную схему, реализует функцию системы измерения вибрации в традиционном режиме « датчик + преобразователь», подходит для создания экономичной высокоточной системы измерения вибрации, которая может быть напрямую подключена к DCS, PLC или другим системам, является идеальным выбором для измерения вибрации вентиляторов, насосов и другого заводского оборудования.

II. Технические параметры
1 Электрические показатели:
(1) Рабочее напряжение: DC24V
(2) Частотный шум: (±3dB)
(3) Смещение: 2 - 3,0 кГц;
(4) Скорость: 2 - 10 кГц;
(5) Выход тока: 4 - 20 мА
(6) Выходное сопротивление: < 750 Ом
(7) Точность: ±2% (+ 250C)
2 Физические показатели:
(1) Внешний размер: как показано на рисунке
(2) Материалы: 304 нержавеющая сталь
(3) Вес: 400г
3 Экологические показатели:
(1) Эксплуатационная температура: от - 250C до + 600C
(2) Температура хранения: от - 400C до + 700C
(3) Влажность: 95% без застывания
(4) Выход: сигнал тока 4 - 20мА
Встроенный датчик индуцирует скорость вибрации и преобразует механическую вибрацию в выход тока в соответствующем диапазоне 4 - 20 мА с помощью высокоточных интегральных схем, которые могут быть напрямую связаны с PLC / DCS или другими устройствами, принимающими сигналы 4 - 20 мА, такими как наша система мониторинга LH6000 или индикатор сигнализации LH6080. LH311A в основном используется для мониторинга вибраций вращающихся машин, таких как вибрация корпуса, вибрация вкладыша, вибрация рамы и т. Д.
III.Интегрированный виброизмерительный датчикСфера применения
1, тип агрегата: различные вращающиеся машины. Такие, как вентилятор, компрессор, двигатель, насос, коробка передач, водяная турбина и так далее.
Требования к установке зонда: на корпусе должна быть только платформа размером Фи35 мм с отверстием M10×1.5, а зонд должен быть закреплен на отверстии без каких - либо операций внутри машины.
4. Меры предосторожности при установке:
Кабель для подключения передатчика к DCS или регистратору рекомендуется использовать экранированный кабель, соединение экранного слоя, как показано на диаграмме соединения, не подключается на конце передатчика, а защита DCS (земля) соединяется на конце DCS. Следует избегать помех крупным сигнальным кабелям, источникам питания, контрольным кабелям и соединительным кабелям, идущим параллельно.
Монтаж, эксплуатация и техническое обслуживание
Определите положение установки на корпусе (корпусе) машины, требуя, чтобы поверхность была как можно более ровной, откройте резьбовое отверстие в зависимости от фактического размера установки, поверните трансформатор по часовой стрелке в соответствующее резьбовое отверстие, пока резьба * не затянется, нижняя часть трансформатора плотно прилегает к корпусу машины. Если машина не имеет подходящей плоскости установки, на корпусе (корпусе) машины может быть сварена или болт может быть установлен монтажный фундамент с определенной прочностью, на котором установлен трансформатор, рекомендуется установить трансформатор в направлении X (горизонтально), Y (вертикально).
Выбор места установки трансформатора должен быть настолько велик, насколько это возможно, чтобы потребовать, чтобы это положение было достаточно большим для передачи вибрации ротора в корпус подшипника или корпус. Кроме того, необходимо уделять больше внимания физической установке трансформаторов. Неправильная установка может привести к уменьшению амплитуды и фазовой реакции передатчика и может привести к появлению сигналов, которые не представляют вибрации реальной машины. Запрещается электрическая разборка и монтаж трансформаторных систем; Терминал должен быть плотно сжат и прочным, не может быть ослаблен; После подключения проверьте, что кабель и зажим находятся в хорошем контакте без короткого замыкания, прежде чем они будут включены. Подтвердите, что рабочий источник питания преобразователя должен быть + 24VDC.
Трансформатор не должен быть поврежден, поддерживая чистоту; В соответствии с условиями на месте кабельное соединение должно быть защищено от окружающей среды.
В случае дрейфа или нестабильности измеренных значений при использовании преобразователя метод обработки выглядит следующим образом: проверьте крепление соединений; Подключение линии нормальное; Проверьте, не ослабевает ли установка датчика; Проверьте, ослаблен ли провод от датчика к трансформатору и надежно ли заземлен экран на конце трансформатора (место сигнала); Проверьте, ослабевает ли провод трансформатора к DCS или регистратору, проверьте, надежно ли заземлен экран на конце DCS (защищенное место), проверьте, есть ли источник тепла вокруг датчика, например, утечка воздуха из газового затвора, так что датчик выходит за пределы диапазона рабочих температур, что приводит к нестабильности выхода.