I. Необычные вибрации

• ПричиныА.

  1. Ротор двигателя отличается от ротора дробилки.
  2. Ротор дробилки не концентричен, возможно, две опорные поверхности, поддерживающие ось ротора, не находятся в одной плоскости.
  3. Часть измельчительной камеры вибрирует больше, возможно, из - за асимметричного соединения муфты с ротором или неравномерной массы плоского молотка внутри ротора.
  4. Первоначальный баланс был нарушен, например, двигатель не был проверен на динамический баланс после ремонта.
  5. Подземные болты дробилки ослаблены или фундамент не крепкий.

• решениеА.

  1. Переместите положение двигателя слева и справа или добавьте прокладку под основание двигателя, чтобы отрегулировать концентричность двух роторов.
  2. Накладывайте медную кожуру на дно опорного подшипника или добавляйте регулируемый клин железа к дну подшипника, чтобы обеспечить концентричность двух головок вала.
  3. Проверьте и отрегулируйте соединение муфты с ротором для обеспечения концентричности; Замена плоского молотка неравномерного качества.
  4. После ремонта двигателя необходимо провести испытание на динамический баланс, чтобы обеспечить общий баланс.
  5. Равномерно крепите болты подземной ноги, устанавливайте амортизаторы между фундаментом и дробилкой, чтобы уменьшить вибрацию.

II. ЗАКРЫТИЕ

• ПричиныА.

  1. Скорость подачи слишком высока, нагрузка увеличивается.
  2. Плохой или закупоренный трубопровод может быть вызван перегрузкой вентиляционного отверстия из - за слишком быстрой подачи или неправильным согласованием с транспортным оборудованием, что приводит к ослаблению ветра в трубопроводе подачи или блокировке после отсутствия ветра.
  3. Кусочек молота, старение, отверстие сита закрыто, сломано или измельченный материал содержит слишком много воды.

• решениеА.

  1. Уменьшите или закройте дверь, измените способ подачи, контролируйте подачу, увеличивая питатель, чтобы гарантировать, что ток дробилки при работе контролируется примерно на 85% от номинального тока.
  2. Очистите отверстие подачи, измените несовместимое транспортное оборудование, отрегулируйте количество подачи, чтобы оборудование работало нормально.
  3. Регулярно обновляйте сломанные и сильно стареющие молотки, поддерживайте дробилку в хорошем рабочем состоянии; Регулярно проверяйте сетку, чтобы убедиться, что измельченный материал содержит менее 14% воды.

III. Перегрев подшипников

• ПричиныА.

  1. Неравномерность двух подшипников, или ротор двигателя не концентричен с ротором дробилки, так что ось подвергается удару дополнительной нагрузки.
  2. В подшипниках слишком много, слишком мало или стареет смазочное масло.

• решениеА.

  1. Остановка устраняет неисправность, регулирует высоту подшипника или положение двигателя, чтобы обеспечить концентричность двух роторов.
  2. Проверьте количество масла в подшипниках, добавьте или замените масло вовремя, убедитесь, что количество масла умеренное и хорошее качество.

IV. Отказ трансмиссии

• ПричиныА.

  1. Треугольный ремень слишком рыхлый, что приводит к скольжению ремня.
  2. Толщина втулки эксцентриситета натянута и ослаблена, что приводит к тому, что в сиденье подшипника рамы нет разрыва между двумя сторонами, так что эксцентричный вал застрял и не может вращаться.
  3. Напряжение на рабочем месте слишком низкое, хост не может быть сломан после того, как он сталкивается с большими материалами.

• решениеА.

  1. Настройка или замена треугольного ремня для обеспечения умеренного натяжения ремня.
  2. Повторная установка или замена натяжной втулки для обеспечения надлежащего зазора между эксцентричным валом и основанием подшипника рамы.
  3. Установите напряжение на рабочем месте, чтобы оно соответствовало требованиям рабочего напряжения хоста.