Новый вариант разблокировки ротора беспилотника от ENGEL

　　NGEL объединяет множество партнеров

　　Проектирование и изготовление инновационных термопластичных лопастей несущего винта БПЛА

Высокопроизводительные композитные компоненты эффективно реализуют рециркуляцию материалов, обеспечивают более тихие, эффективные и устойчивые воздушные полеты и открывают двери для широкого спектра сценариев применения высокопроизводительных роторов.

Благодаря быстрому росту беспилотных летательных аппаратов в таких областях, как логистика, инспекции, сельское хозяйство, оборона и новые городские воздушные перевозки. Рынок остро нуждается в высокопроизводительных, масштабируемых, автоматизированных и экономически выгодных производственных решениях. Коммерческие и промышленные беспилотные летательные аппараты выиграют от стабильного качества лопастей, более низких эксплуатационных расходов и более высокой эффективности. Логистические и распределительные беспилотные летательные аппараты требуют крупномасштабного производства, быстрого оборота и низкого уровня эксплуатационного шума, чтобы соответствовать строгим правилам и ожиданиям сообщества. Городские воздушные перевозки требуют более высокого уровня шумоподавления, поскольку шум от несущих винтов по - прежнему является одним из основных препятствий для общественного признания. В дополнение к беспилотным летательным аппаратам, другие отрасли промышленности также могут производить высокопроизводительные, экономичные и рециркулируемые композитные компоненты с помощью этого процесса.

　　
Инновация была разработана консорциумом промышленных и академических кругов при финансовой поддержке Австрийского агентства по содействию исследованиям (FFG). Проект начинается со структурного, аэродинамического упругого и аэродинамического акустического моделирования, оптимизации конструкции лопастей и оценки выбросов шума. Благодаря технологическому моделированию были улучшены параметры формования инъекций, а также спроектировано и изготовлено производство полностью автоматизированных производственных блоков под ключформаОценка жизненного цикла позволяет количественно оценить воздействие на окружающую среду и оценить преимущества термопластичных композитов с точки зрения устойчивости. В мелкомасштабном пробном производстве механические свойства оцениваются путем производства тестовых образцов, проверяется концепция конструкции ленточного заполнителя и оцениваются прокладка ленты, метод вакуумной адсорбции и параметры процесса литья. После того, как программа прошла проверку, процесс был расширен до полностью автоматического массового производства, что позволило реализовать цикл производства отдельных лопастей менее одной минуты, что позволило этому новому поколению технологии производства приземлиться. Прототип будет проходить структурные испытания, летные испытания, анализ усталости и акустические измерения, включая оценку различных конструкций зазубренных хвостовых кромок для оптимизации эффекта шумоподавления несущего винта, что является ключевым фактором для беспилотных летательных аппаратов в городских условиях.

По сравнению с традиционными процессами производства лопастей ротора, такими как предварительно пропитанное формование или трансформация смолы из сухого волокна, обычно включает в себя несколько этапов, высокое потребление энергии и производство большого количества материальных отходов. Инновационные лопасти несущего винта, разработанные ENGEL и ее партнерами, позволяют значительно сократить боковые углы материала, время процесса и энергетические потребности, а также эффективно использовать материалы для рециркуляции в высокопроизводительных композитных компонентах.

Гармонизация качества лопастей с помощью повторяемого процесса

Снижение шума с помощью структурной интеграции

Масштабируемое и эффективное производство с помощью автоматизации

Использование термопластичных материалов для восстановления

Гибкость конструкции достигается путем литья