Модель AXW20, номер аксессуара 00.550.957, подшипник импортного печатного станка

Модель AXW20, номер аксессуара 00.550.957, подшипник импортного печатного станка

Торговая марка: INA

Модель:AXW20

Номер запчасти:00.5500957

I. Обзор марки

Говоря о бренде INA, многие люди должны думать о подшипниках INA, но не очень хорошо знают об этом. Ниже мы расскажем вам о бренде INA.
INA - известная немецкая марка подшипников, входящая в немецкую компанию INA подшипников, входящую в Sheffler Group, основанная в 1946 году со штаб - квартирой в Нюрнберге, Германия. С момента своего создания немецкая компания INA подшипников стремится к инновациям в своей продукции, чтобы удовлетворить потребности клиентов и обеспечить гарантии высокого качества, что делает ее ведущим поставщиком подшипников качения по всему миру и признанным партнером автопроизводителей. Подшипники являются важной частью современных машин и оборудования. Его основной функцией является поддержка механического вращающегося тела, снижение коэффициента трения во время его движения и обеспечение точности вращения. В зависимости от свойств трения движущихся элементов подшипники можно разделить на две категории: подшипники качения и подшипники скольжения. Среди них подшипники качения были стандартизированы, серии, но по сравнению с подшипниками скольжения его радиальные размеры, вибрация и шум больше, цена также выше.

Еще в 1946 году, Джордж. Доктор Георг Шеффлер (Georg Schaeffler) и его брат Вильгельм (Wilhelm) основали компанию Sheffler Corporation и в 1949 году доказали значение прорыва в мышлении. В то время его разработка игольчатых и поддерживающих компонентов привела к большому прорыву в применении игольчатых подшипников в промышленности, заполнив пробел в этой области. Джордж? Инновационный дух и стремление Шеффлера к успеху стали частью вечной корпоративной культуры INA на 35 заводах по всему миру. На протяжении десятилетий INA представляет собой инновационные решения, представляющие профессиональный уровень в области дизайна и производства, а также большое внимание к требованиям клиентов. Освобождение от оков мышления, преодоление препятствий, мешающих традиционным привычкам, и поиск новых путей – как в самом начале существования компании, так и через несколько десятилетий – является одним из основных элементов корпоративной культуры.

II. Презентация продукции

Игольчатые подшипники Английский: (needle bearing) AXW20 - роликовые подшипники с цилиндрическими роликами, которые являются тонкими и длинными по отношению к их диаметру. Этот ролик называется иголкой. Несмотря на меньшее сечение, подшипники по - прежнему обладают высокой пропускной способностью к нагрузке, игольчатые подшипники оснащены тонкими и длинными роликами (диаметр ролика D 5 мм, L / D ≥ 2,5, L - длина ролика), поэтому радиальная структура компактна, а их внутренний диаметр и грузоподъемность такие же, как и у других типов подшипников, с наименьшим внешним диаметром, особенно для радиальных опорных конструкций с ограниченными размерами установки. В зависимости от условий использования, можно выбрать подшипник или роликовую иглу без внутреннего кольца и блок стойки, в это время поверхность шейки вала и поверхность отверстия корпуса, соответствующая подшипнику, используются непосредственно как внутренняя и внешняя поверхность качения подшипника, для обеспечения того, чтобы грузоподъемность и эксплуатационные характеристики были такими же, как и у подшипника с кольцевой оболочкой, твердость поверхности роликовой дорожки с осевым или наружным отверстием, точность обработки и качество поверхности должны быть аналогичны роликовой дорожке кольцевой оболочки подшипника. Такие подшипники могут выдерживать только радиальные нагрузки.

Определение подшипника:
Подшипник является частью опорного вала, который может направлять вращение оси или выдерживать холостое вращение деталей на оси, концепция подшипника очень широка. Компоненты, поддерживающие относительно вращающийся вал, называются подшипниками. Как правило, это вращение оси. Есть также оси, которые не вращаются, а корпус вращается, например, подшипники ступицы автомобиля. Подшипники, которые являются основой всех машин, являются незаменимым продуктом в современном обществе; Известный как « зерно в машиностроительной промышленности» красоты, он обеспечивает качество всех поставляемых продуктов, нормальную работу оборудования. Подшипники Tongqi, профессиональные услуги в промышленном производстве, техническое обслуживание автомобилей; Специализированные импортные бренды, собирающие классические подшипники разных стран, концентрируют всестороннюю силу всех брендов, постоянно предоставляют технические услуги пользователям и дистрибьюторам; Помощь клиентам в выборе подшипников, обмене брендов внутри страны и за рубежом, замене спецификаций модели и других сложных проблемах; В условиях рыночной экономики в новом столетии, чтобы помочь предприятиям снизить затраты, обеспечить экономическую эффективность, оборудование работает без беспокойства.

III. Параметры продукции

Модель:AXW20

Номер запчасти:00.5500957

Вес: 014 кг
Внутренний диаметр: 20 мм
Внешний диаметр: 38 мм.
Толщина: 3,2 мм
Тяжелые ролики и держатели AXW20 применяются в порошковом оборудовании, тканевом станке, капильной машине, сахарной машине, нарезной машине, пероральном жидком фармацевтическом оборудовании, другом фармацевтическом оборудовании, ветеринарном оборудовании, фармацевтическом оборудовании, прядильных станках и аксессуарах для медицинского оборудования, трикотажных машинах, ткацком оборудовании, прядильном оборудовании, текстильных принадлежностях, нетканых машинах, текстильных приборах, машинах, металлах, формовочных машинах и т.д.

IV. Физические карты продукции

Модель:AXW20

Подшипники печатной машины используются для центрального позиционирования печатных, резиновых, печатных и бумажных барабанов. Это означает, что подшипники должны соответствовать ряду требований, насколько это возможно. Точность расположения подшипников барабана оказывает решающее влияние на качество печати. Подшипники печатной машины должны обеспечивать оптимальную совместную работу всех барабанов в процессе печати. В радиальном и осевом направлениях не должно быть относительного движения. Поэтому подшипники должны соответствовать высоким требованиям с точки зрения нулевого зазора, жесткости и эксплуатационных характеристик. Кроме того, должна быть возможность контролируемого перемещения печатного барабана к земной оси для достижения перекоса (функция калибровки диагональной втулки).

V. Подробности продукции

Как осуществляется техническое обслуживание и ремонт подшипников?
Для того, чтобы подшипники в полной мере играли и сохраняли свою должную производительность в течение длительного времени, необходимо эффективно выполнять регулярное техническое обслуживание (регулярная проверка). Важное значение для повышения производительности и экономичности имеет заблаговременное выявление неисправностей и предотвращение аварий с помощью надлежащих периодических проверок.
1. Чистка
При снятии подшипника и проверке сначала используйте фотографии и другие методы, чтобы сделать запись внешнего вида. Кроме того, необходимо подтвердить количество оставшейся смазки и взять пробы смазки, а затем промыть подшипники.
1) Очистка подшипников осуществляется путем грубой промывки и очистки, а металлическая сетка может быть помещена на дно используемой тары.
2) При грубой промывке смазка или клей очищаются в масле щеткой и т.д. В этот момент, если подшипник вращается в масле, обратите внимание, что из - за инородного тела и других повреждений поверхности качения.
3) При точной промывке подшипники медленно вращаются в масле и должны выполняться тщательно.
Обычно используемые моющие средства представляют собой нейтральное водонепроницаемое дизельное топливо или керосин, а иногда и термические щелочи по мере необходимости. Независимо от того, какой моющий агент используется, он должен регулярно фильтроваться, чтобы оставаться чистым.
Сразу после очистки на подшипник наносится антикоррозийное масло или антикоррозийный жир.
2 Проверка и суждение
Чтобы определить, может ли снятый подшипник быть повторно использован, сосредоточьтесь на проверке точности его размера, точности вращения, внутреннего зазора и поверхности посадки, поверхности ролика, стойки удержания и уплотнительного кольца.
О результатах проверки может судить тот, кто использует инерционный подшипник или хорошо разбирается в подшипниках.
Критерии оценки варьируются в зависимости от механических характеристик и важности, а также периодичности проверки. При следующих повреждениях подшипник не может быть повторно использован и должен быть заменен.
1) Разрыв и дефект деталей подшипника.
2) Расшивка поверхности качения катка.

Используются ли роликовые игольчатые подшипники в высокотемпературной и пылевой среде?
Существует много причин отказа роликовых игольчатых подшипников, все факторы, влияющие на процесс проектирования и производства, будут связаны с отказом подшипника, анализ нелегко определить. Как правило, их можно рассматривать и анализировать с точки зрения как факторов использования, так и внутренних факторов.
Фактор использования в основном относится к настройке установки, использованию технического обслуживания, техническому обслуживанию и ремонту и т. Д. Соответствие техническим требованиям. Условия установки являются одним из первых факторов использования, подшипники часто из - за неправильной установки приводят к изменению состояния напряжения между частями всего набора подшипников, роликовые игольчатые подшипники работают в ненормальном состоянии и рано выходят из строя. В соответствии с техническими требованиями к установке, использованию, обслуживанию и обслуживанию подшипников, контроль и проверка нагрузки, скорости вращения, рабочей температуры, вибрации, шума и условий смазки, которые несут подшипники в эксплуатации, обнаруживают аномалии и немедленно находят причину, корректируют, чтобы вернуть их в норму. Кроме того, важно проанализировать качество смазочных материалов и окружающую среду, атмосферу.
1. Причины высокой температуры подшипников:
(1) Возможны перебои в охлаждающей воде подшипников, что приводит к высокотемпературному явлению.
(2) Это может быть ухудшение качества масла в роликовых игольчатых подшипниках, само масло не очищается или ухудшается в эксплуатации. Если увеличение влаги в масле приведет к увеличению кислотности масла, это уменьшит смазку масла, так что вкладыш коррозируется, что, в свою очередь, приведет к повышению температуры подшипника.
2. Как бороться с последствиями высокой температуры роликовых игольчатых подшипников:
(1) Звонит тревога.
(2) Механические неисправности гидротурбины бокового диска ярко видны, температура прибора, указывающая на температуру подшипника, повышается, действие сигнального реле.
(3) Диаметр термометра (расширяющийся термометр) черная игла совпадает с желтой иглой или превышает ее.
(4) Отправьте сигнал о неисправности при повышении температуры игольчатого подшипника ролика.

Шаги установки
1. Перед установкой подшипника на ось необходимо снять крепежный палец куртки подшипника, при этом поверхность шейки вала должна быть гладкой и чистой, а на шейку вала наноситься антикоррозионная и смазка (допускается небольшое вращение подшипника на оси).
2. Нанесите смазку на скобку сиденья подшипника и подшипника и загрузите подшипник INA в основание подшипника. Затем установите собранный подшипник на ось вместе с основанием подшипника. Перейти в нужное место для установки.
3. болт крепления подшипника сначала не затягивается, так что пальто подшипника может вращаться внутри подшипника. Также установите подшипник и сиденье на другом конце того же вала, поверните ось на несколько кругов, так что сам подшипник INA автоматически найдет правильное положение после. Затем закрепите болт подшипника.
4. Установка эксцентричной втулки. Сначала эксцентричная втулка устанавливается на эксцентричную ступеньку внутренней втулки подшипника и затягивается рукой по направлению вращения по оси. Затем вставьте железный пруток в отверстие на эксцентричном чехле или удерживайте его. Ударь молотком по оси по прутьям. Установите эксцентриковую втулку прочно и, наконец, запирайте внутренний шестиугольный винт на эксцентричной втулке.

Мы также предоставляем вам периферийные услуги, такие как сервосистема управления, и обещаем, что каждый двигатель мы установим и отладим на дому. Сделайте свой выбор максимально выгодным! Наши продукты являются известными импортными трансмиссионными продуктами из Тайваня, Японии, Германии, США и других стран, чтобы гарантировать, что качество нашей продукции является ведущим в Китае, оригинальный оригинал, отличное качество, доступные цены, является нашим десятилетием приверженности нашим клиентам. Добро пожаловать на консультацию!