Подшипники INA Roland, модель F - 211549.01.NKIA, Анон Поставка

Подшипники INA Roland, модель F - 211549.01.NKIA, Анон Поставка

Торговая марка: INA

Модель:F-211549.01.NKIA

I. Обзор марки

INA? Это марка одежды? Мебель? Нет, нет, нет, нет, INA, о которой я говорю, - это высокоточная деталь механического класса - бренд подшипников. INA разрабатывает и производит подшипники качения, скользящие подшипники, продукты линейного движения и компоненты автомобильных двигателей по всему миру. Как партнер в области разработки и разработки, INA тесно сотрудничает с клиентами с самого начала разработки системы. Каждый день появляются новые решения для пользователей, а это означает, что ежегодно на рынок выходит более 1000 новых продуктов. INA вкладывает значительные средства в научно - исследовательский сектор и в последнее время уделяет особое внимание строительству новых научно - исследовательских центров в Германии, Азии и Северной Америке.

INA - известная немецкая марка подшипников, входящая в немецкую компанию INA подшипников, входящую в Sheffler Group, основанная в 1946 году со штаб - квартирой в Нюрнберге, Германия. С момента своего создания немецкая компания INA подшипников стремится к инновациям в своей продукции, чтобы удовлетворить потребности клиентов и обеспечить гарантии высокого качества, что делает ее ведущим поставщиком подшипников качения по всему миру и признанным партнером автопроизводителей. Подшипники являются важной частью современных машин и оборудования. Его основной функцией является поддержка механического вращающегося тела, снижение коэффициента трения во время его движения и обеспечение точности вращения. В зависимости от свойств трения движущихся элементов подшипники можно разделить на две категории: подшипники качения и подшипники скольжения. Среди них подшипники качения были стандартизированы, серии, но по сравнению с подшипниками скольжения его радиальные размеры, вибрация и шум больше, цена также выше. Бренд INA широко используется в автомобильной промышленности, включая двигатели, коробки передач и шасси, а также в промышленном секторе. Компания INA обладает непревзойденными техническими преимуществами в прецизионном оформлении продукции и, таким образом, предлагает своим клиентам превосходные экономически эффективные решения. В промышленном секторе четыре отраслевых управления возглавляют продвижение на рынке брендов INA и FAG в области производства машин, передачи энергии и железных дорог, тяжелой промышленности и потребительских товаров.

Еще в 1946 году, Джордж. Доктор Георг Шеффлер (Georg Schaeffler) и его брат Вильгельм (Wilhelm) основали компанию Sheffler Corporation и в 1949 году доказали значение прорыва в мышлении. В то время его разработка игольчатых и поддерживающих компонентов привела к большому прорыву в применении игольчатых подшипников в промышленности, заполнив пробел в этой области. Джордж? Инновационный дух и стремление Шеффлера к успеху стали частью вечной корпоративной культуры INA на 35 заводах по всему миру. На протяжении десятилетий INA представляет собой инновационные решения, представляющие профессиональный уровень в области дизайна и производства, а также большое внимание к требованиям клиентов. Освобождение от оков мышления, преодоление препятствий, мешающих традиционным привычкам, и поиск новых путей – как в самом начале существования компании, так и через несколько десятилетий – является одним из основных элементов корпоративной культуры.

II. Презентация продукции

Определение подшипника:
Подшипник является частью опорного вала, который может направлять вращение оси или выдерживать холостое вращение деталей на оси, концепция подшипника очень широка. Компоненты, поддерживающие относительно вращающийся вал, называются подшипниками. Как правило, это вращение оси. Есть также оси, которые не вращаются, а корпус вращается, например, подшипники ступицы автомобиля. Подшипники, которые являются основой всех машин, являются незаменимым продуктом в современном обществе; Известный как « зерно в машиностроительной промышленности» красоты, он обеспечивает качество всех поставляемых продуктов, нормальную работу оборудования. Подшипники Tongqi, профессиональные услуги в промышленном производстве, техническое обслуживание автомобилей; Специализированные импортные бренды, собирающие классические подшипники разных стран, концентрируют всестороннюю силу всех брендов, постоянно предоставляют технические услуги пользователям и дистрибьюторам; Помощь клиентам в выборе подшипников, обмене брендов внутри страны и за рубежом, замене спецификаций модели и других сложных проблемах; В условиях рыночной экономики в новом столетии, чтобы помочь предприятиям снизить затраты, обеспечить экономическую эффективность, оборудование работает без беспокойства.

Подшипники F - 211549.01.NKIA - отличный печатный станок, разумная цена и отличная ценность, оптимальный выбор для малой и средней печати!
Двухцветные и четырехцветные модели Express SM 74 идеально подходят для многих типографий, которые либо удовлетворяют растущие потребности клиентов в печати с профессиональным обслуживанием, либо хотят расти в новой рыночной среде. Скоростная BASM 74 имеет стандартную конфигурацию, соответствующую потребностям этих типографий, она сочетает в себе престижную технологию быстрого BAS в Гейдельберге с мощными функциями, легко реализует отличное качество печати, стабильность, отличную гарантию сохранения стоимости, помогает типографии достичь двойной гарантии стабильности производства и инвестиционной безопасности. Высокоэффективное использование энергии в Express SM 74 делает его самым экологически чистым печатным станком среди устройств того же класса. Периферийные устройства Star Series идеально сочетаются с этой печатной машиной, что делает работу более эффективной и энергосберегающей.

III. Параметры продукции
Торговая марка: INAМодель: F - 211549.01.NKIAНастройка обработки: нет

Стандартная деталь: нестандартная деталь образец или спот: импортируется ли спот: импорт
Тип: Другие виды использования: Другие материалы: Прочие

IV. Физические карты продукции

Модель:F-211549.01.NKIA

Превосходная технология роликовых подшипников, технологически продвинутые производственные мощности, превосходные стандарты качества делают INA подшипники престижными и прочными во всем мире. Это было хорошо продемонстрировано в миллионах практических применений. Подшипники INA являются надежными механическими компонентами, которые являются как экономичными, так и эффективными. Подшипники INA являются надежными механическими компонентами, которые являются как экономичными, так и эффективными. Предоставляя различные размеры для различных специализированных технологий, дизайнеры в различных отраслях промышленности оказывают неоценимую техническую поддержку.

V. Подробности продукции

Иглы / упорные цилиндрические роликовые подшипники этих серий не имеют внутреннего кольца, поэтому радиальные размеры компактны. Однако они требуют, чтобы роликовые дорожки вала закалялись и шлифовались. Серии NKXR и NKXR.-Z оснащены осевыми подшипниками, состоящими из роликовых и нейлоновых сепараторов. NKXR.-Z включает в себя компоненты упорных подшипников с наружной крышкой.
Смазка: На внешнем кольце имеется резервуар для смазки и отверстие для смазки. NKXR использует смазку маслом. NKXR.-Z подходит для смазки. Компоненты упорных подшипников смазываются литиевым композитом GA08. В крышке нет смазочных отверстий.
Шаровые шарикоподшипники с игольчатым / угловым контактом: комбинированные подшипники NKIA и NKIB с внутренним кольцом. F - 211549.01.NKIA серии NKIA соответствует DIN5429 - 2 и может выдерживать осевую силу с одной стороны.

Определяющими факторами при определении размера подшипника являются базовый номинальный срок службы подшипника, коэффициент безопасности статической нагрузки и осевая предельная нагрузка. Базовый номинальный срок службы L и Lh рассчитывается следующим образом:
Основные номинальные нагрузки Cr, Ca N радиальные или осевые, см. в таблице размеров p - индекс срока службы p = 10 / 3. Синтетическая осевая нагрузка на композитные и эквивалентные подшипники определяется осевой рабочей нагрузкой Fab и осевой предварительной нагрузкой, если только осевая нагрузка, P = Fares. При наличии других радиальных рабочих нагрузок расчет должен производиться отдельно с использованием радиальных базовых номинальных нагрузок. Предельные значения осевой нагрузки на подшипник при отсутствии люфта, например, если нагрузка превышает предельные значения, могут привести к тому, что вся колонна катков будет отделена от рулона без нагрузки. При высоких ускорениях возникает больший износ. Для высокомоментных нагрузок и гиперстатических систем (расположение подшипников позиционирования / позиционирования) свяжитесь с нами. Вычислительная программа BEARINX ® Можно получить точные результаты. Фазовые изменения нагрузки В этом случае P и N рассчитываются следующим образом (q = процент времени):
Коэффициент безопасности статической нагрузки

Радиальная жесткость конических роликоподшипников:
Предварительно натянутые конические роликоподшипники немного жестче, чем предварительно натянутые цилиндрические роликоподшипники. В то время как на самом деле разница очень мала, ее можно игнорировать. Кроме того, конические роликоподшипники имеют относительно высокую осевую жесткость и могут выдерживать момент опрокидывания. Но именно из - за его высокой жесткости наклона необходимо обратить внимание на то, что шейка барабана допускает очень ограниченные ошибки. Конические роликовые подшипники идеально подходят в качестве позиционных подшипников, таких как однолистные офсетные машины. Подшипниковый блок DMF обладает высокой радиальной и осевой жесткостью. Это достигается путем комбинирования центростремительных цилиндрических роликовых подшипников и двухсторонних, нулевых упорных игольчатых подшипников. Из - за высокой осевой жесткости и очень низкого осевого биения этот подшипниковый блок особенно подходит для подачи бумажных барабанов для однолистной офсетной машины.
Контроль предварительного натяжения:
Предварительное натяжение подшипника увеличивает внутреннюю силу, действующую на тело качения. Это усугубляет трение и повышение температуры. Легкое предварительное натяжение не только увеличивает жесткость подшипника, но и немного увеличивает усталостный срок службы. Однако при превышении оптимального предварительного натяжения номинальный срок службы подшипника резко снизится, а трение и повышение температуры резко возрастут.

Мы также предоставляем вам периферийные услуги, такие как сервосистема управления, и обещаем, что каждый двигатель мы установим и отладим на дому. Сделайте свой выбор максимально выгодным! Наши продукты являются известными импортными трансмиссионными продуктами из Тайваня, Японии, Германии, США и других стран, чтобы гарантировать, что качество нашей продукции является ведущим в Китае, оригинальный оригинал, отличное качество, доступные цены, является нашим десятилетием приверженности нашим клиентам. Добро пожаловать на консультацию!