PWDDFL вертикальный насос

Обзор продуктов серии PWDDFL

1. Может использоваться для нагнетания угольных резервуаров на угольных очистных сооружениях тепловых электростанций, высокой концентрации шлаковых сточных вод.

2. Могут использоваться муниципальные, химические, печатные, фармацевтические, судостроительные, литейные, пищевые и другие отрасли для всасывания концентрированной густой густой жидкости, грязи, пасты, текучего песка и подвижного осадка городских рек, а также могут использоваться в качестве угольных шахт для удаления жидкостей, содержащих мелкий гравий.

3. В сочетании с водяными насосами высокого давления, водяными пушками, образуется гидромеханизированный земляной инженерный агрегат, который может использоваться в качестве стороны раскопок и транспортировки для мелкомасштабных гидротехнических работ, таких как выравнивание земли, дноуглубительные работы рек и прудов, выкапывание, а также работы по противовоздушной обороне города, подземные работы.

4. сточные воды, содержащие высококонцентрированное окисленное железо, используемые в резервуарах для окисления железа на плавильном заводе.

Конструкция изделий серии PWDDFL

Этот насос представляет собой одноступенчатый одновсасывающий вертикальный центробежный насос, жидкость выходит по оси вала насоса в направлении 70°, основные компоненты включают улитку, крыльчатку, сиденье насоса, корпус насоса, опорный цилиндр, сиденье двигателя и так далее. Улитка, сиденье насоса, сиденье двигателя, гайка крыльчатки - чугунное литье, коррозионная стойкость лучше, технология обработки удобна.

Крыльчатка представляет собой три однострунных изогнутых листа, выбирает полузакрытое колесо и использует ковкий чугун, поэтому прочность высокая, коррозионная стойкость: удобная обработка, хорошая проходимость, высокая эффективность. Три однокруглых крыльчатки могут хорошо играть роль перемешивания, заменяя традиционную структуру перемешивающей головки, уменьшая мощность вала насоса, экономя затраты на комплектацию двигателя и затраты на электроэнергию.

Удалена конструкция опоры всасывающей головки, которая усиливает прохождение пластиковых пакетов и других волокнистых полос.

Чтобы уменьшить вес и уменьшить количество тока, ось насоса изготовлена из высококачественной углеродистой стали с холодным натяжением круглой стали.

Седло насоса оснащено четырьмя каркасными сальниками и втулками, которые предотвращают износ вала и продлевают срок службы вала.

Этот насос может использоваться вертикально или наклонно, занимает небольшую площадь, улитка должна быть похоронена в рабочей среде для работы, легко запускается, не требует дренажа, направление вращения должно рассматриваться с хвоста двигателя как работа по часовой стрелке. Длина коммутатора имеет различные спецификации, чтобы пользовательские единицы могли быть выбраны в соответствии с местными условиями использования.

Инструкции по использованию насосов для сброса сточных вод с несколькими всасывающими головками серии PWDDFL

1. Используемый насосом источник питания должен быть трехфазной четырехпроводной системой, если нет заземления, должен быть установлен, чтобы предотвратить утечку. Во время работы предохранители цепей и переключатели, соответствующие двигателю, должны быть установлены поблизости, чтобы предотвратить сжигание двигателя, когда засорение крыльчатки заканчивается.

2. При использовании насос может работать без установки какой - либо инфраструктуры, при условии, что наклон прочно закреплен и, при необходимости, закреплен веревкой во избежание несчастных случаев. После запуска необходимо проверить направление вращения двигателя и не поворачивать больше - минут.

3. Когда всасываемая жидкость содержит больше сорняков, проволоки, деревянных полос, кирпичей и других примесей, она должна быть удалена как можно раньше и может быть использована для установки колючей проволоки и других методов, чтобы предотвратить всасывание мусора в насос, что приводит к повреждению крыльчатки, заклиниванию и блокировке трубопровода и другим авариям.

Корпус насоса после всасывания концентрированной суспензии и других загрязняющих веществ должен давать краткосрочное всасывание воды для промывки корпуса насоса и внутренней части трубопровода.

5. Работая под открытым небом, двигатель должен быть оснащен защитным экраном, чтобы предотвратить попадание дождевой воды и других погружений в двигатель.

6. На дне реки насос на дне бассейна должен быть подвешен на треногах и может быть размещен на поплавке или на судне для мобильных операций. При проведении земляных работ диаметр грунта, измельченного водяной пушкой высокого давления, не должен превышать трети всасывающего отверстия -

Скорость, указанная настоящим насосом, является максимальной скоростью вращения насоса и не может быть произвольно увеличена; Уменьшение скорости использования неограниченно, но эффективность значительно снижается.

При подаче толстой грязи, густой густой жидкости или высокого напора насос уменьшает нагрузку при подаче пульпы на большие расстояния, но не может увеличивать нагрузку путем изменения конструкции.

9. Общая эксплуатация около 1250 часов, проведение периодического обслуживания насоса, демонтаж насосного сиденья для проверки подшипников, и герметичность насоса, очистка и замена масла, при необходимости замена сальника, втулки и других деталей. Внимание к техническому обслуживанию и замене деталей см. в разделе Установка. (Периодическое техническое обслуживание с использованием механического герметичного насоса около 3500 часов.)

При длительном прекращении использования улитка должна быть разобрана, отсушена деталь и нанесена на поверхность относительно движущегося соединения дисковым маслом, хранящимся в сухом месте для последующего использования.

Разборка и установка многовсасывающих насосов серии PWDDFL

(i), демонтаж

1. демонтаж двигателя или неподвижной пластины, выход из водопровода.

2, демонтаж улитки и гайки крыльчатки, легкий захват задней части крыльчатки, разборка клавиш крыльчатки.

3. Снимите ведомый полумуфта, затем снимите клавиши, а затем снимите сиденье двигателя и отделите его от опорного цилиндра.

4. Снимите основание насоса с болтом опорного цилиндра и отделите его.

5. Удаление втулки и подшипника с оси.

(2) Установка

Проверьте все детали на наличие дефектов, все бумажные прокладки должны быть покрыты с обеих сторон - слоистым маслом, добавьте две трети масла в подшипник.

2. Сальник каркаса должен быть заполнен маслом и помещен в сиденье насоса, а затем установлен на подшипник.

3. втулка покрыта маслом после установки уплотнительного кольца типа О.

4. Установите опору на сиденье двигателя, положите бумажную прокладку, маслоотражательное кольцо, установите ось и опорный цилиндр для крепления винтом.

5. Положите бумажную прокладку, установите подшипник, втулку, клавишу, сиденье насоса и крыльчатку, поверните крыльчатку вручную после затягивания гайки крыльчатки и поверните гибко.

6. Положите бумажную прокладку на корпус насоса, закрепите шпилькой и установите сетку фильтра. Затем потяните крыльчатку рукой и поверните гибко.

На оси насоса установлены клавиши и ведомые муфты, на оси двигателя - клавиши и активные муфты, а затем двигатель и болт сиденья двигателя закреплены. Осевой зазор между активной и ведомой муфтами после установки должен составлять 1 - 1,5 мм.