Коррозиеустойчивый жидкостный насос типа SY

Коррозиеустойчивый жидкостный насос типа SY

Подробное описание коррозионно - стойких жидкостных насосов типа Longia SY
Коррозионностойкий жидкостный насос типа SY изготовлен из стеклопластика, коррозионностойкий жидкостный насос типа WSY - для подводного вихревого насоса, коррозионностойкий жидкостный насос типа FSY - для вертикального центробежного насоса. Насос, потому что он втягивается в резервуар, до тех пор, пока жидкость выше, чем корпус насоса, может запускать подачу жидкости без орошения, под плоской крышкой есть утечка. Жидкость не просачивается за пределы резервуара.

Меры предосторожности при установке и обслуживании

1. Подводный насос с коррозионностойким раствором типа SY должен быть установлен вертикально, плоская крышка насоса должна быть установлена на фланцевом сиденье резервуара, прежде чем начать работу, сначала используйте ручной диск для перемещения муфты, проверьте, есть ли у насоса явление блокировки, гибкое вращение.
2, SY тип коррозиеустойчивый жидкость Поднасос перед запуском до тех пор, пока жидкость в резервуаре выше, чем корпус насоса, можно управлять автомобилем, строго запрещено работать без диэлектрика и в обратном направлении (направление работы должно соответствовать рулевому знаку насоса), в противном случае из - за отсутствия жидкостной смазки в корпусе насоса повреждены подшипники, втулки, если обнаружены сильные вибрации или аномальный звук, немедленно остановитесь для проверки.
3, как правило, обратите внимание на техническое обслуживание, часто проверяйте, работает ли насос плавно, есть ли аномальная вибрация, обратите внимание на замену эластичных блоков, регулярное пополнение и замену смазочного масла подшипника.