Добро пожаловать Клиент!

Членство

Помощь

Чжанцзяган
Заказчик производитель

Основные продукты:

plast-mach> >Продукты

Спиральная многофункциональная заправочная машина

ДоговариваемыйОбновление на01/12
Модель
Природа производителя
Производители
Категория продукта
Место происхождения

Обзор

Спиральный многофункциональный загрузчик, также известный как спиральный конвейер, в основном используется для транспортировки порошковых и гранулированных материалов между наклонами, является одним из многих питательных устройств, потому что путь доставки материала спиральный.

Подробности о продукте

  Спиральная многофункциональная заправочная машинаСтруктурные особенности
1. Спиральный вал и подшипник, головка и хвостовой вал соединены с использованием встроенного языка, установка, демонтаж не требуют осевого перемещения, удобного обслуживания. Длина вала сердечника, меньше подвески, меньше точек отказа
2. Использование конструкции с переменным диаметром, увеличение объема подшипника, чтобы избежать контакта подшипника с материалом, срок службы подшипника может достигать более двух лет.
3. Все приводные части используют плавающее соединение, подшипник представляет собой карданный узел конструкции, так что спираль, подшипник подъема и хвост в целом образуют цельное вращающееся тело, которое в определенном диапазоне может свободно вращаться с сопротивлением транспорту, не *, не блокирует материал.
4, передние и задние подшипники находятся вне корпуса корпуса, все подшипники используют многослойное уплотнение и технологию комбинированного уплотнения, срок службы подшипника длинный.
  Спиральная многофункциональная заправочная машинаТехническое обслуживание:
(1) Ежедневное обслуживание - это регулярная рутинная работа, которая не занимает рабочего времени работы оборудования и обычно выполняется во время вождения. Основное внимание уделяется очистке машины, смазке различных движущихся деталей, закреплению легко рыхлых резьбовых деталей, своевременной проверке, настройке двигателя, контрольных приборов, различных рабочих деталей и трубопроводов.
(2) Периодическое техническое обслуживание, как правило, проводится после остановки экструдера после непрерывной работы машины 2500 - 5000h, машина требует проверки разрушения, измерения, оценки износа основных деталей, замены деталей, которые достигли установленного предела износа, ремонта поврежденных деталей.
(3) Не допускается работа порожних вагонов, чтобы избежать винтов и штамповки шерсти.
(4) Если при работе экструдера происходит ненормальный звук, он должен немедленно остановиться для проверки или ремонта.
(5) Остерегайтесь попадания металлов или других примесей в бункер, чтобы не повредить винт и барабан. Чтобы предотвратить попадание железосодержащих примесей в цилиндр, в отверстие для наполнения цилиндра может быть установлена всасывающая магнитная часть или магнитная рама, чтобы предотвратить попадание примесей, материал должен быть предварительно просеян.
(6) Обратите внимание на чистую производственную среду, не смешивайте примеси мусора в материал, чтобы заблокировать фильтрующую пластину, влияя на производство продукции, качество и увеличение сопротивления носа.
(7) Когда экструдер должен быть остановлен в течение более длительного времени, он должен быть покрыт антикоррозийной смазкой на рабочей поверхности винта, крана, носа и т. Д. Малые винты должны быть подвешены в воздухе или помещены в специальные деревянные ящики и сплющены деревянными блоками, чтобы избежать деформации или ушиба винта.
(8) Регулярно корректировать приборы контроля температуры, проверять правильность их регулирования и чувствительность управления.
(9) Содержание редуктора экструдера такое же, как и у обычных стандартных редукторов. В основном проверяйте зубчатые колеса, подшипники и другие износы и отказы. редуктор должен использовать смазочное масло инструкции машины и добавить жидкость масла в соответствии с заданной высотой поверхности масла, слишком мало жидкости масла, смазка не является обратной, чтобы уменьшить срок службы детали; Слишком много масляной жидкости, большая лихорадка, много потребляемой энергии, масло легко портится, то же самое делает смазку недействительной, что приводит к последствиям повреждения деталей. На месте утечки масла в редукторе должна быть своевременно заменена прокладка, чтобы обеспечить количество смазочного масла.
(10) Внутренняя стенка охлаждающей трубы, прикрепленной к экструдеру, подвержена воздействию накипи и коррозии снаружи. При техническом обслуживании следует провести тщательный осмотр, слишком много накипи закупорит трубопровод, не может достичь охлаждающего эффекта, ржавчина будет сильно протекать, поэтому техническое обслуживание должно принимать меры по удалению накипи и антикоррозионному охлаждению.
(11) Мотор постоянного тока, приводящий вращение винта, должен сосредоточиться на проверке износа щетки и контакта, значение сопротивления изоляции двигателя должно быть выше заданного значения также должно регулярно измеряться. Кроме того, проверьте, не ржавеет ли соединительная линия и другие компоненты, и используйте защитные меры.
(12) Специалист отвечает за техническое обслуживание оборудования. Кроме того, подробный отчет о каждом техническом обслуживании и ремонте включается в файл управления оборудованием завода.