Высокоточный датчик скорости вибрации EN080 - H какой лучше

EN080 - H Датчик скорости вибрации

1. Датчик скорости вибрации, который может использоваться для измерения вибрации подшипника, корпуса ji или конструкции. Этот датчик измеряет вибрацию относительно свободной пространственной вибрации, выходное напряжение которой пропорционально скорости вибрации, поэтому его также называют скоростным вибрационным датчиком. Скорость также может быть преобразована в смещение через интеграл. Это измерение позволяет оценить комплексные условия вращающейся или возвратно - поступательной машины, которая устанавливается непосредственно за пределами машины, поэтому использование обслуживания чрезвычайно удобно.

   Инженерные общие вибрационные проблемы, большинство из которых вызваны ротором, например: дисбаланс, неправильное, динамическое трение и так далее. Для некоторых машин вибрация вала передается большей частью (или полностью) на подшипниковое сиденье, в этом случае измерение вибрации подшипника для общего режима работы машин и оборудования может предоставить более значимую информацию, эти машины включают: большинство машин с подшипниками качения; Подшипники скольжения с масляной пленкой.

   Метод измерения: вертикальный датчик скорости вибрации, модель ZHJ - 2 - 01 - 02 - 10 - 01 тип 041 (042) прибор защиты от набухания 8000 - 051 вращения, прибор защиты от нулевого вращения, прибор защиты от эксцентриситета 8000 - 061 прибор защиты от эксцентриситета 8000 - 071 (072) расширение цилиндра

2. EN080 - H Датчик скорости вибрацииПринцип работы: использовать принцип магнитоэлектрической индукции для преобразования вибрационного сигнала в электрический сигнал. Он состоит в основном из системы магнитных цепей, компонентов катушки, демпфирования пружины и других частей. В корпусе датчика жестко закреплены два компонента катушки, а магнитная сталь подвешена к корпусу пружиной. Когда датчик работает в рабочем диапазоне частот, катушка производит относительное движение с магнитной сталью, катушка режет магнитную силовую линию, создавая индукционную электродвижущую силу (индукционное напряжение), которая пропорциональна скорости вибрации корпуса.