Отказ механической трансмиссии.

1. Пояс скользит или отклоняется.

• Симптом неисправностиА.
  • Недостаточное трение между ремнем и приводным барабаном приводит к замедлению или остановке подачи материала.
  • Ремень смещается в сторону, создает шум от трения со стойкой и даже застревает.
• Анализ причинА.
  • Недостаточное натяжение ремня (например, отказ натяжного устройства, старение пружины).
  • Поверхность барабана изношена или загрязнена маслом, что снижает коэффициент трения.
  • Группа роликов крепления имеет наклон или повреждение подшипника, что приводит к неравномерному напряжению ремня.
  • Распределение материала неравномерно (например, чрезмерное накопление с одной стороны), создавая боковую силу.
• решениеА.
  • Настройка натяжения:: Увеличить предварительное натяжение ремня с помощью натяжного устройства (например, спирального, тяжелого), чтобы убедиться, что натяжение находится в номинальном диапазоне (обычно от 5% до 8% от собственного веса ремня).
  • Очистительный барабан:: Удаление масляного загрязнения очистителем и, при необходимости, клееная обработка поверхности барабана (например, толщина резинового слоя ≥10 мм) для усиления трения.
  • Корректирующий ролик:: Проверьте уровень группы опорных роликов, замените поврежденные подшипники (например, бренды SKF или NSK) и убедитесь, что опорные ролики вращаются гибко.
  • однородная ткань:: Установка направляющей пластины или вибрационного питателя на входе, чтобы избежать смещения материала.

2. Разрыв или застой цепи

• Симптом неисправностиА.
  • Цепь внезапно разорвалась, что привело к остановке погрузчика.
  • Цепь работает неровно, создавая гетерошум или вибрацию.
• Анализ причинА.
  • Неправильный выбор цепи (если несущая способность ниже фактической нагрузки).
  • Износ цепи или деформация зубчатой формы, что приводит к плохому зацеплению.
  • Недостаточная смазка или загрязнение смазочными материалами ускоряет износ цепи.
  • Затягивание цепи слишком велико, что приводит к усталостному разрыву.
• решениеА.
  • Замена цепиВыберите подходящую модель (например, ANSI 40 # или ISO 12B - 2) на основе расчета нагрузки, обеспечивая коэффициент безопасности ≥ 1.5.
  • Ремонт цепи:: Восстановление или прямая замена изношенных цепных колес путем наплавки (материал рекомендуется из металла 40 Cr).
  • Периодическая смазка:: Каждые 500 часов заправлять высокотемпературные смазочные материалы (например, Mobil EP2), избегая использования отработанных моторных масел.
  • Настройка натяжения:: Используйте натяжное устройство пружины, чтобы обеспечить провисание цепи в диапазоне от 2% до 3% пролета.

3. Гипершум или перегрев редуктора

• Симптом неисправностиА.
  • Редуктор работает со звуком трения металла или удара.
  • Температура тела в коробке редукторов превышает 80°C (обычно должна быть выше 65°C).
• Анализ причинА.
  • Износ шестерни или точечная коррозия приводят к чрезмерному зазору зацепления.
  • Повреждение подшипника (например, разрыв держателя, отслоение ролика).
  • Недостаточный уровень масла или порча нефтепродуктов (например, эмульсия, содержащие примеси).
  • муфта плохо работает на среднюю и создает дополнительную нагрузку.
• решениеА.
  • Замена шестерни:: Углеродная закалка изношенных шестерен (твердость HRC58 ~ 62) или прямая замена новых шестерен.
  • Замена подшипников:: Выберите высокоточный подшипник (например, уровень P5), контролируйте зазор при установке от 0,03 до 0,05 мм.
  • Обслуживание в связи с заменой топливаЗамена промышленных шестеренных масел (например, Shell Omala S4 GX 320) каждые 2000 часов и очистка масляных фильтров.
  • Вновь в середине:: Регулирование зазора муфты с помощью лазера на центриметре для обеспечения отклонения 0,05 мм.

Отказ электрической системы управления

1. Невозможность запуска или частое отключение двигателя

• Симптом неисправностиА.
  • После нажатия кнопки запуска двигатель не реагирует или просто жужжит.
  • Внезапная остановка двигателя во время работы, движение теплового реле.
• Анализ причинА.
  • Отсутствие фазы питания (например, расплавление предохранителя, абляция контакта контактора).
  • Перегрузка двигателя (например, сопротивление затвора материала, заклинивание приводной части).
  • Отказ контура управления (например, повреждение кнопки, отключение катушки реле).
  • Повреждение изоляции двигателя (например, заземление обмотки или короткое замыкание).
• решениеА.
  • Проверьте питание.:: измерение трехфазного напряжения с помощью мультиметра для обеспечения равновесия и в пределах ±5% от номинального значения.
  • Снижение нагрузки:: Очистите блокирующий материал карты и проверьте, является ли приводной элемент гибким.
  • Восстановление контура управления:: Замените поврежденную кнопку или реле (например, Omron MY2N - J) и проверьте, не ослабевает ли зажим.
  • Испытательная изоляция:: Измерение сопротивления изоляции обмотки двигателя от земли с помощью мегаометра, должно быть ≥ 0,5М омега (500В - передача).

2. Частотный преобразователь сигнализирует или не может регулировать скорость

• Симптом неисправностиА.
  • Преобразователь частоты показывает код отказа, такой как "OC" (перенапряжение), "OV" (перенапряжение).
  • При регулировке скорости скорость двигателя нестабильна или не может достичь заданного значения.
• Анализ причинА.
  • Время ускорения слишком короткое, что приводит к удару тока.
  • Тормозное сопротивление повреждено и не может потреблять регенеративную энергию.
  • Ошибка настройки параметров преобразователя частоты (если кривая V / F не совпадает).
  • Кабель двигателя слишком длинный (> 100 м), вызывая помехи отраженной волны.
• решениеА.
  • Параметры настройки:: Увеличить время ускорения (например, с 5 до 10 секунд) и уменьшить ток запуска.
  • Замена тормозного сопротивленияВыберите сопротивление, соответствующее мощности (например, двигатель мощностью 10 кВт с сопротивлением 5 Ом / 100 Вт).
  • Оптимизация параметров:: Установите номинальное напряжение, ток, скорость вращения и другие параметры в соответствии с табличкой двигателя.
  • Установка реакторов:: Для сценариев с длинными кабелями на выходе преобразователя частоты устанавливается выходной реактор (например, модель серии ATV630 компании Schneider).

3. Аномальный сигнал датчика

• Симптом неисправностиА.
  • Датчик положения материала неверно сообщает о « заполненном материале» или « пустом материале», что приводит к неправильному действию загрузочной машины.
  • Датчик скорости показывает колебания скорости (например, ±10% или более).
• Анализ причинА.
  • Неправильное расположение датчика (если датчик положения материала не направлен на материал).
  • Поверхность датчика загрязнена материалом (например, пылью, загрязнением нефтью), влияет на точность обнаружения.
  • Повреждение экрана сигнальной линии, введение электромагнитных помех.
  • Диапазон измерения датчика не соответствует фактическим потребностям (например, измерение положения материала от 0 до 50 кПа с помощью датчика давления от 0 до 10 кПа).
• решениеА.
  • Повторная установка:: Регулирование угла датчика (например, установка датчика положения материала при наклоне 15°), чтобы избежать прямого удара материала.
  • Датчик очистки:: Регулярно продувать поверхность сжатым воздухом или устанавливать защитный экран (например, класс IP65).
  • Ремонт экрана:: Переперевязка защитного слоя поврежденной сигнальной линии и заземление на одном конце.
  • Замена датчиков:: Выберите подходящую модель измерения (например, замените оригинальную модель 0 - 10 кПа датчиком 0 - 100 кПа).

III. Отказ системы доставки материалов

1. Заглушка входного отверстия

• Симптом неисправностиА.
  • Материал накапливается на входе и не может успешно войти в трубопровод.
  • Механический и электрический поток загрузки резко увеличился и даже вызвал блокировку двигателя.
• Анализ причинА.
  • Чрезмерная влажность материала (например, содержание воды > 15%) приводит к образованию сгустков.
  • Размер входного отверстия слишком мал (например, диаметр < в два раза больше максимального диаметра частицы материала).
  • Вибрационный питатель имеет низкую частоту и плохой поток материала.
• решениеА.
  • Сухой материал:: Сухая обработка влажных материалов (например, с использованием пневматической сушилки) с контролируемым содержанием воды на уровне 8%.
  • Расширение входного отверстия:: Изменить размер входного отверстия в соответствии с диаметром частицы материала (например, материал диаметром частицы 50 мм, диаметр входного отверстия ≥ 100 мм).
  • Регулирование частоты колебанийУвеличить частоту вибрационного питателя с 30 Гц до 50 Гц для повышения текучести материала.

2. Утечка на выходе

• Симптом неисправностиА.
  • Материал сбрасывается с выходов через соединение с трубопроводом, что приводит к отходам и загрязнению.
  • Прокладка уплотнения изнашивается, что приводит к выбросу пыли.
• Анализ причинА.
  • Трубопроводные соединения ослаблены (например, фланцевые болты не закручиваются).
  • Неправильный материал уплотнительных прокладок (например, замена силиконового каучука обычным каучуком).
  • Конструкция выходного отверстия нерациональна (например, отсутствие конуса направляющего потока, ударное уплотнение материала).
• решениеА.
  • Крепкое соединение:: Закрутите фланцевый болт гаечным ключом по стандартному моменту (например, болт M12 от 50 до 60н.м).
  • заменить прокладку:: Выбор высокотемпературных, коррозионно - стойких уплотнительных материалов (например, кольца типа O фторкаучука).
  • Оптимизация дизайна:: Установка направляющего конуса на выходе (угол конуса 60° ~ 90°) для уменьшения удара материала по поверхности уплотнения.

3. Скорость доставки нестабильна

• Симптом неисправностиА.
  • Объем транспортировки материалов колеблется, влияя на производственный ритм.
  • Скорость движения ремня или цепи колеблется (например, ±5% или более).
• Анализ причинА.
  • Выходная частота преобразователя нестабильна (например, под влиянием колебаний напряжения в сети).
  • Износ приводных частей (например, ослабление ремня, увеличение расстояния между звеньями цепи).
  • Мутация нагрузки материала (например, внезапное увеличение объема подачи).
• решениеА.
  • Устойчивый источник питания:: Установка стабилизаторов напряжения (например, SVC - 0.5kVA), обеспечивающих колебание входного напряжения на уровне ±3%.
  • Замена приводов:: Общая замена изношенных ремней или цепей и изменение натяжения.
  • Буферная нагрузка:: Установка буферного бункера на входе (производительность 5 - 10 минут), сглаживание изменений нагрузки.