вытяжной автоприцеп

ДоговариваемыйОбновление на01/17

Модель

Природа производителя: Производители

Категория продукта

Место происхождения

Онлайн Консультация

Обзор

Выхлопная автоматическая инъекционная машина состоит из четырех основных систем для завершения выхлопа, осушения, то есть цилиндр (цилиндр), винт, устройство подачи и панель управления эти четыре блока для завершения выхлопа, осушения.

Подробности о продукте

　　вытяжной автоприцепВнимание к техобслуживанию

(1) Звездная форма, треугольник запускает двигатель, нужно дождаться поворота на треугольник, прежде чем операция, чтобы не повредить двигатель.

(2) Перед испытанием проверьте, находится ли каждый близкий переключатель в соответствующем положении, чтобы реализовать программу.

(3) После использования новой машины в течение некоторого времени должно быть отключено электричество, чтобы закрепить электрическое обогревательное кольцо и зажим сильной электрической части в электрической коробке.

(4) При отключении электроэнергии кнопки управления и переключатели должны находиться в положении остановки.

(5) При переключении электрических тепловых пластин и связанных с ними электрических элементов необходимо отключить их контрольный источник питания, иначе они могут легко повредить элемент и создать опасность для человека.

(6) Регулируемое сопротивление на каждой панели управления компьютера, непрофессионалы не могут регулировать его по своему усмотрению.

(7) Чтобы продлить срок службы и уменьшить возникновение неисправностей, регулярно выполняйте ремонт, чтобы очистить пылевое масло.

(8) После установки машины должны быть хорошо заземлены, чтобы не создавать опасности для взрослых и оборудования.

(9) Запрещается вход масла и воды в электрический ящик.

(10) При необходимости замены реле следует использовать реле того же типа.

　　вытяжной автоприцепВопросы периодической проверки

1 Дневная проверка

1) Подтвердите, что стопор аварийного останова может отключить часть электродвигателя насоса.

2) Проверка центральной системы смазки должна быть полной и неразрушающей, при загрузке с помощью автоматической центральной системы смазки должна быть возможность * автоматической загрузки масла и автоматической загрузки масла в соответствии с установленными параметрами во время работы.

Поддерживать чистоту машины и окружающую ее среду чистой и плавной.

(4) Проверьте, является ли система контроля температуры нормальной, и правильно ли термометр регулирует температуру нагревательного цилиндра.

5) Проверка должна быть в состоянии остановить замок, когда предохранительная дверь открывается или открывается наполовину, и должна быть проверена в трех состояниях: ручной / полуавтоматический / полностью автоматический.

6) Проверьте нормальность рабочего давления в системе давления масла.

(7) Проверьте, прочно ли форма установлена на головке и движущемся шаблоне.

8) При замене клея следует проверить, есть ли необходимость в очистке резинового цилиндра.

9) После включения в течение некоторого времени следует проверить, не поднимается ли температура масла слишком быстро, при длительной эксплуатации температура масла не должна превышать 50 градусов.

2. Неделя осмотра

1) Все масляные пасты заправляются маслом.

2) Проверка шлангов и переключателей ближнего действия не должна быть ослаблена.

(3) Проверьте соединения каждого нефтепровода без утечки нефти, при обнаружении утечки нефти следует своевременно обработать.

4) затягивать свободные механические детали.

3 Месячная проверка

(1) Контрольный рычаг управления дверью безопасности должен быть прочным и находиться в правильном положении.

2) Проверка проводов между элементами электроприбора не должна быть свободной.

Проверьте масло под давлением на наличие загрязнения или влажности.

4) Очистка или замена масляного сита в топливном баке.

5) Снимите крышку хвостовой части замка и добавьте масло к матрице модуля.

4 Годовой обзор

(1) Проверить необходимость замены масла под давлением.

(2) Проверьте провода на предмет их старения и затвердевания, особенно провода, которые часто контактируют со смазочными или прессовыми материалами.

(3) Проверьте, есть ли износ резиновых винтов.

4) Проверьте комбинацию подшипников двигателя под давлением масла, повторно введите смазку или замените подшипник.

Похожий продукт рекомендовать