цилиндр из двух сплавов

ДоговариваемыйОбновление на01/12

Модель

Природа производителя: Производители

Категория продукта

Место происхождения

Онлайн Консультация

Обзор

Двусплавный цилиндр изготовлен из высоконикелевого сплава со специальным составом карбида вольфрама. Обладает износостойкими, коррозионностойкими, высокотемпературными, высоковольтными свойствами;

Подробности о продукте

　　цилиндр из двух сплавовОсобенности:

1. Винтовое производство должно быть изготовлено из сплавной стали с износостойкостью, малой рабочей деформацией в высокотемпературной среде, после точной обработки рабочая поверхность винта должна быть износостойкой и коррозионной, поэтому резьбовая часть винта должна быть азотирована и покрыта твердым хромовым слоем, твердость 700 - 800 HV.

2. При испытании на холостом ходу обратите внимание, что винт не может быть перевезен воздушным транспортом в течение длительного времени; При отладке испытательного самолета время разворота по воздуху должно превышать 3 мин.

Изгиб винта, как правило, может быть вытащен из задней части винта или с помощью инструмента.

После очистки винтов и связанных с ними деталей следует проверить, есть ли царапины и поверхность повреждения трения на каждой рабочей поверхности. При появлении мелких шрамов для ремонта применяется тонкий песчаник или масляный камень.

5. При сильном износе рабочей поверхности винта и более глубокой царапине следует проанализировать и выяснить причину повреждения, устранить неисправность, чтобы избежать повторения подобных явлений, а затем обработать изношенные шрамы. Если и винт, и цилиндр изношены более серьезно, сначала нужно проверить, сколько на самом деле составляет скоординированный зазор между двумя нулями деталей, если много превышает стандартные требования, в это время винт должен быть заменен.

6. При сборке винта поверхность соединения с другими деталями должна быть покрыта слоем термостойкого жира дисульфида молибдена, чтобы облегчить следующую разборку.

7, временно не используемые винты, после очистки поверхности должны быть покрыты слоем защитного масла, завернуты и подвешены к сухой вентиляции.

　　цилиндр из двух сплавовМеры предосторожности

a、 После нагрева цилиндра экструдера выгрузите сопло, носовое соединение цилиндра и удалите винт. Используйте медную сетку, чтобы почистить внутреннюю стенку картриджа, затем используйте ткань, привязанную к длинной деревянной палочке, чтобы вытереть внутреннее отверстие цилиндра, с помощью света, чтобы проверить очистку и повреждение внутренней стенки.

b、 Кроме проверкицилиндр экструдераПомимо чистоты внутренней стенки и царапин, следует также проверить износ. Метод состоит в том, чтобы снизить цилиндр до комнатной температуры, использовать цилиндр для измерения прибора, от передней части цилиндра до отверстия бункера для многоточечного измерения, расстояние желательно в 3 - 5 раз больше внутреннего диаметра. При сильном износе можно учитывать вес ствола и соответственно увеличивать размер винта.

Похожий продукт рекомендовать