металлический винт из многослойного сплава

ДоговариваемыйОбновление на01/12

Модель

Природа производителя: Производители

Категория продукта

Место происхождения

Онлайн Консультация

Обзор

Многослойные сплавные металлические винты имеют высокопрочные коррозионно - стойкие, высокотемпературные, износостойкие характеристики, время использования более половины обычного цилиндрического винта, что уменьшает затраты на использование и затраты на рабочую силу многих заводов по производству литья.

Подробности о продукте

　　Особенности металлических винтов из многослойных сплавов:

1, износостойкий, длительный срок службы;

2) Устойчивость к высокой температуре, отсутствие деформации при высокой температуре;

3. Коррозиеустойчивый, материал коррозионностойкий;

4) Хорошие свойства обработки;

5, Высокая прочность, может выдерживать большой крутящий момент, высокая скорость вращения;

6. Остаточное напряжение после термообработки малое, тепловая деформация мала и так далее.

Вопросы, требующие внимания:

1. При запуске инъекционной машины необходимо полностью подогреть инъекционную машину. Когда ствол достигает заданной температуры, температура ниже 60 мм сохраняется еще 15 минут. Через 30 минут включайте двигатель и запускайте операции, связанные с винтом.

2.Соответствует материал винту. В частности, коррозионные материалы и твердые материалы, такие как ПВХ, огнестойкие материалы, материалы из стекловолокна и т. Д. Добавлены, чтобы избежать использования обычных.

Если обычная машина требует внимания при использовании коррозионных материалов, очистка и замена стабильными материалами, такими как полиэтилен высокой плотности, полистирол высокой прочности и т.д.

4. Если обычная машина время от времени использует материал из стекловолокна, необходимо обратить внимание на высокую температуру материала, низкую скорость вращения, низкое противодавление, помните.

Независимо от того, какой материал, старайтесь не использовать криогенный предел для производства, например, PC материал также может быть произведен на 250 градусов, ABS при 185 градусах практически не может сделать, но не хорошо для винтов, потому что он требует большого крутящего момента и сильно изношен. В то же время, если необходимо использовать проблему нижнего предела, следует использовать низкую скорость вращения.

6. При каждом простое более получаса необходимо закрыть выход, очистить содержимое барабана и установить изоляционный слой.

7. Избегать попадания инородного тела в цилиндр, повреждая винт и корпус цилиндра. Чтобы предотвратить попадание металлических фрагментов и фрагментов в воронку, в случае обработки рекуперированного материала следует добавить магнитную воронку, чтобы предотвратить попадание в воронку металлической стружки.

8. При использовании слюнозащитной жидкости следует обеспечить, чтобы пластмасса в бочке * растаяла, чтобы винт не повредил части трансмиссии, когда он отступает назад.

9 Избегайте холостого хода и скольжения.

При использовании нового пластика остальную часть бочки следует очистить. При использовании полиформальдегида, поливинилхлорида, PA + GF и других материалов следует свести к минимуму разложение сырья, после остановки следует своевременно смыть материал сопла, такой как ABS.

　　металлический винт из многослойного сплаваТехническое обслуживание:

1. Избегать вращения винта порожняком, скольжения и других явлений;

2. Избегать одновременного смешивания POM с ПВХ в цилиндр, где при температуре плавления может произойти реакция, приводящая к серьезным промышленным авариям.

3. Предотвращение попадания инородного вещества в цилиндр материала для повреждения винтов и цилиндров. Предотвращение попадания металлических осколков и мусора в бункер, если перерабатывается рекуперированный материал, необходимо добавить магнитный бункер, чтобы предотвратить попадание железных стружек и других входных цилиндров;

4. Не запускайте машину, если цилиндр не достигает предварительно отрегулированной температуры. Новое электрическое тепло обычно требует, чтобы температура достигла заданного значения через 30 минут после работы винта;

5. При использовании противослюнной защиты убедитесь, что пластик в цилиндре * плавится, чтобы не повредить детали трансмиссии, когда винт отступает назад;

6. При нормальной температуре расплавленного пластмассы, но при постоянном обнаружении черных пятен или обесцвечивания расплавленного пластмассы, следует проверить, повреждено ли сиденье обратного кольца резинового винта (через кольцо, мезон);

7. Если каждый останов превышает полчаса, закройте люк сброса и очистите остаток цилиндра, установите изоляцию;

8. При использовании нового пластика остатки винтового цилиндра должны быть очищены. При использовании POM, PVC, PA + GF и других материалов минимизируйте разложение сырья, после остановки своевременно промывайте водой, такой как ABS.

Похожий продукт рекомендовать